单缝式桥梁伸缩缝 陆韵公路桥梁用伸缩缝产品特点
桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩装置规格的选择,若伸缩装置规格选择不合理,直接影响伸缩装置的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以伸缩装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到使用效果。所以,在选择伸缩装置的规格时,一定要留足够余量,才能伸缩装置的使用效果和耐久性。
单缝式桥梁伸缩缝 陆韵公路桥梁用伸缩缝产品特点 伸缩缝产品特点:建筑度低,国产热轧整体成型,异型钢材度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性。适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩缝更换,又可供新桥梁修建使用。由于一些伸缩缝安装不适会产生跳车现象,不但在国内的公路桥梁上存在,在国外也尚未解决,因此,我们为了扫除台阶,防止跳车,保持良好的路况,有关部门及施工单位采用了许多行之措施与办法,在动难逃很大程度上减少了桥梁伸缩缝处跳车病害。其中桥梁伸缩缝的安装施工是公路桥梁建设中一项较为重要的施工项目,安装质量的好坏直接影响到行车的平稳性和舒适性,大型桥梁的服务质量及使用年限。
单缝式桥梁伸缩缝 陆韵公路桥梁用伸缩缝产品特点 伸缩缝的种类有:D型桥梁伸缩缝、RG型钢伸缩缝、XF型伸缩缝、C型钢桥梁伸缩缝、F型钢桥梁伸缩缝、E型钢桥梁伸缩缝、L鸟型伸缩缝、FM型伸缩缝等多种型钢伸缩缝及各种钢板伸缩缝。
单缝式桥梁伸缩缝 陆韵公路桥梁用伸缩缝产品特点 伸缩缝型号有[GQF(C E F Z L D)型、MZL型、SSFB型、TST型号]等,具体型号分类为GQF-C(40 60 80)型 GQF-E(40 60 80)型GQF-F(40 60 80)型GQF-D(40 60 80 160)型GQF-Z(40 60 80)型 GQF-L型桥梁伸缩缝、GQF-MZL(40 60 80 160 240)桥梁伸缩缝、SSFB(80 120 160 240)桥梁伸缩装置、SSFB(80 120 160 240)梳齿板伸缩缝、TST伸缩缝、单组式多组式桥梁伸缩缝、XF SGF系列桥梁伸缩缝
单缝式桥梁伸缩缝 陆韵公路桥梁用伸缩缝产品特点 伸缩缝施工工序;无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面,均应采用反开槽施工:预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→调整伸缩缝预埋钢筋→扫除槽口杂物→安放伸缩装置→标检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。
单缝式桥梁伸缩缝 陆韵公路桥梁用伸缩缝产品特点 伸缩缝养护
1、结合公路桥梁的日常养护工作,经常清扫密封橡胶带中积存的泥沙、石屑等杂物.防止影响伸缩装置受力时的自由伸缩,以及大石子等物将密封橡胶带刺破,造成漏水和漏沙土等,一经发现有破损应及时更换胶带。
2、经常检查边梁与桥面铺装连接处是否有损坏、裂缝、渗漏现象,一经发现应及时修补,以免影响伸缩装置与梁、板间锚固强度。
3、经常检查伸缩装置**面是否平整,如出现异常不平现象时,应进一步检查滑动承压支座或滑动压紧支座是否有损坏,如果损坏时应及时进行更换。对于MCL 型伸缩装置,设计中已充分考虑了零部件更换的方便性,并通过实验,证明是完全可行的。
4、在日常养护时,发现伸缩装置各缝间出现过大的不均匀位移时,可及时检查位移控制系统构件是否损坏,如发现有零部件损坏时也应及时进行更换。该装置采用标准构件,更换方便。
5、模数式伸缩装置,属于钢结构,尽管出厂前经过了较好的防护处理,但由于使用的环境恶劣,经过一定使用时期后,产生一般锈蚀属于正常现象,这时养护部门就应定期重新进行防锈处理,以伸缩装置正常的使用和较好的耐久性。
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