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物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的。
　　系统方法认为，海上货物运输从构成情况看，2013年，工业品物流总额181.5万亿元，同比增长9.7%，增幅比上年回落0.3个百分点。进口货物物流总额12.1万亿元，同比增长6.4%，增幅比上年回落1.3个百分点。农产品物流总额同比增长4.0%，增幅比上年回落0.6个百分点。

物流行业研究小组指出，在系统工程思想的指导下，以信息技术为**，强化资源整合和物流全过程是现代物流的本质特征。预计“”期间物流行业整体增速可以达到20%以上，但基础物流(简单仓储和运输)和物流(物流、资金流和信息流整合)增长将明显分化，前者约为10%，后者则可达30%。
　　成长性有望**过30%并成为**物流行业发展的主要驱动力;而在重化工行业中，化物流企业和大型贸易/供应链企业依托市场份额扩张，增速也可达到20%以上。到“”末期，基本形成布局合理、技术、节能环保、便捷、有序并具有一定**竞争力的现代物流服务体系，物流业由注重基础建设向提升服务质量转变。
　　另外，近期将完成物流标准化、物流园区、煤炭物流、应急物流等4大物流专项规划。这4项规划将和冷链物流规划和商贸物流规划一起，成为促进物流行业发展的6大专项规划。至加入世贸组织后，随着国民经济的快速发展，对社会物流需求显著增加，推动物业保持、、快速发展。

络购物快速增长带动，单位与居民物品物流总额保持快速增长态势，同比增长30.4%，增幅比上年加快6.9个百分点；受绿色经济、低碳经济和循环经济快速发展带动，再生资源物流总额快速增长，同比增长20.3%，增幅比上年加快10.2个百分点，详见中国物流行业发展现状与区域投资机会分析报告。
　　物业对国民生产总值的贡献程度，可通过物业所创造的产值占国民生产总值的比例来衡量。2001-2008年，物流业增加值占GDP的比重呈波动下降趋势，2009-2013年呈波动上升趋势，说明物流业在整个国民经济中的地位有所。
　　2013年，中国物流业增加值3.9万亿元，同比增长8.5%，增幅较上半年回升1.1个百分点，但较上年同期回落0.7个百分点。物流业增加值占GDP的比重为6.8%，占服务业增加值的比重为14.8%。产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。

比如，淮安仓库管理信息化，同样的工作量，搬运工从以前30多人，变为现在8人，人员为以**分之一，劳动强度相当于以前20%，劳动生产率显著。目前，就我们淮安仓库管理信息化建设来说，硬件设施已经具备，可以说的设施，现代化的装备需要现代化的人才驾驭才能产生战斗力，同样，现代化的机器设备需要现代化的人才操作才能产生生产力，创造效益。
　　中国经济的现代化，离不开流通的现代化，目前正处于经济起飞期，生活从温饱型转向小康型带来的是消费的急剧变化，按其它所经历的过程，必然要产生一场流通，从而在实现国民经济工业化与市场化的同时，实现流通的现代化。
　　物业的发展之所以受到**社会的广泛重视，其原因在于物业的发展对现代社会的经济发展具有重要意义，并成为促进经济发展的。因此，中国物业的发展必将对21世纪中国经济的发展产生积的影响和贡献，成为21世纪中国经济发展中的一个。

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