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大衣橱、床、电视柜、餐桌、餐椅、电脑桌、办公桌椅、老板椅、屏风隔断、沙发、茶几、藤椅及老式家具、红木家具等。
电脑、电视机、电冰箱、洗衣机、微波炉、电风扇、空调、健身器及家电等。
★根据货物的实际情况采取不同的包装，包装材料有：气泡膜、纸箱、缠绕膜、木框架、木箱等。从东莞整车物流专线整车天天发车整车整车次日达
中外运作为中国的货运 行,经过50年的积累与开拓,已基本形成一个以外贸运输为主业,运贸、运工、运技相结合,集化、多功能、综合性为-体的大型企业集团,经营优势显而易见,其特点有:①一业为主,多种经营;②络,为参与**分工创造了条件;③车队、堆场、仓库等资产,已是一个准物流企业;④拥有一批精通业务的专门人才。
　　具体说来,根据成立背景、业务特色和竞争实力等不同,中国的货运 企业可划分为以下类。船、、铁路部门等是基于延伸服务功能、增加利润来源等目的而设立的,(以下简称中远货运)、等。相对于其他类型货代企业,其经营实力不言而喻:①存在着唇齿相依的关系,因此,它们在运价、网络、服务等方面有竞争力;②拥有比较完善的设施、设备等资产。
　　根据管理规定,经营**货代业务的必要条件是拥有的货源基础,投资经营货代业务创造了条件。因此,履行发货、订舱、仓储等职能的储运部(处),在外经贸部批准的**货代中占有近1/3的比例。其特点是:①在争取货源、处理信用证等结汇单据等方面有“**”优势;②资产规模小,管理水平低;③人才缺乏,外部市场开拓能力较差。
　　这类货运、与国内大型外贸、联手合资创办,已国货代总数的1/3,和等就属于这类货代。随着市场进一步放开,这类企业将会蓬展。其特点是:资本,规模化经营显著;网络化经营具有一定水平;人员素质和管理水平较高,服务具有竞争力。

根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。而言，一般只拥有一定数量的载货汽车，而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备。物络技术及，将分布于的企业仓库整合为一个大型途途物流系统，以完成快速、、的物资**任务，满足物流市场的多、小批量订货需求。
　　物流本质上是“即时制”在范围内的应用，是小批量、多物资配送过程。它能使企业在世界地方以的成本跨国生产产品，以及所需物资，以赢得市场竞争速度和优势。物流管理模式的另一个好处就是可以在较短的时间内，通过外部资源的有效整合，实现对市场机遇的快速响应。

在库存商品中，**商品和滞销商品各占50%，库存商品期限**过180天为滞销商品，各连锁店的库存量为销售量的10%左右。1995年，该中心的销售额为20亿美元。物流系统本来说是客观存在，但一直未为人们所认识，从而未能能动地利用系统的优势。
　　物流系统是一个大跨度系统，这反映在两个方面，一是地域跨度大，二是时间跨度大。物流系统性较差而动态性较强。物流系统属于中间层次系统范围，本身具有可分性，可以分解成若干个子系统。物流系统的复杂性使系统结构要素间有强的“背反”现象，常称之为“交替损益”或“效益背反”现象，处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。
　　供应链管理（Supplychainmanagement，SCM）是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和供应链中的信息流、物流、资金流，以企业的竞争优势。

经过8年的努力，1964年终于开始对PD引起了。通产省几次邀请平原直先生去说明PD的重要性，为们讲课。同年7月，通产省决定讨论物流预算案时，担心媒体在报道中讲PD人听不懂，于是邀请平原直先生同内山九万先生(通运株式会社专务董事)商议。
　　物流管理的发展经历了配送管理、物流管理和供应链管理3个层次。物流管理起源于*二次世界大战中输送物资装备所发展出来的储运模式和技术。在战后这些技术被广泛应用于工业界，并大地了企业的运作效率，为企业赢得更多客户。
　　当时的物流管理主要针对企业的配送部分，即在成品生产出来后，如何快速而地经过配送中心把产品送达客户，并尽可能维持的库存量。美国物流管理那时叫做实物配送管理，而加拿大供应链与物流管理则叫做加拿大实物配送管理。

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