焦耐厂焦仓衬板；炼铁厂焦炭地仓衬板、高架料仓更换铸石板；竖炉配料仓、球盘料仓镶高分子聚乙稀衬板

焦耐厂焦仓、炼铁厂料仓镶嵌铸石板

1、项目名称：焦耐厂部分焦仓；炼铁厂焦炭地仓、部分高架料仓更换铸石板；竖炉配料仓、球盘料仓镶聚乙稀衬板。

2、范围：

焦耐厂：

1-4#焦仓损坏铸石板剔除重新镶嵌；面积约1530平方米

7#焦仓耐磨层冲涮严重部位重新作铁屑钢砂涂抹；面积约1130平方米

炼铁厂：

一个焦炭地仓、三座高炉高架料仓铸石板损坏部位剔除修补。面积约1390平方米

竖炉部分配料仓、球盘料仓更换高分子聚乙烯衬板。

注：以上除炼铁厂焦炭地仓为钢结构仓外，其余均为水泥仓。铸石板及聚乙烯板的更换均为剔除旧衬板，镶嵌新衬板。

**高分子量聚乙烯板材性能特殊，使用寿命比钢长，耐磨性是碳钢和不锈钢的3-7倍。摩擦系数小，自润滑，不吸水，不润滑，不粘材料，冲击强度高，综合力学性能好，耐酸碱盐腐蚀，**化，耐低温，卫生无毒，重量轻，是钢材比重的1/8。因此是用作散装物料储运设备衬里的很好材料，广泛应用于电力、钢厂、煤矿等行业。特别适用于烧结厂的储料仓、料仓、配料间、溜槽、漏斗、运输溜槽等类似设备在储存和运输过程中，因物料结块、架桥或冻结而堵塞，产生漏斗状流、沟状流等。严重时形成拱堵和架桥堵，导致生产环节停止，浪费能源，涉及一系列生产安全问题。解决这些问题将花费大量的金钱和宝贵的生产时间。目前，我们公司已经找到了解决这些问题的方法。采用**高分子量聚乙烯板材作为内衬是解决这些问题的很合适的形式，已经得到了广泛的应用并**了良好的效果。

2.应用于解决煤仓堵塞问题

常见的煤仓粘仓形式有两种：一种是湿煤粉起初粘在煤仓壁上，层层叠叠在一起，然后在煤仓内形成鼠洞状，装煤时会堵塞煤仓；另一种是由于湿煤粉块之间的内摩擦阻力大，湿煤粉块与仓壁之间的外摩擦阻力大。当煤仓装满煤时，下锥段的出煤口形成类似粘、锈的拱起状(俗称架桥)。闸门打开时，只能放下一小部分煤，上面的煤被拱起挡住。新型衬板采用**高分子量聚乙烯，利用**高分子量聚乙烯板材的自润滑不粘特性，降低摩擦系数，解决堵仓现象。

3.应用于车厢底部

把湿土、粘土、石灰、水泥等粘性物质粘在车厢底部，导致车厢不干净、不活动、效率低下。卸载只能靠挖掘机辅助，无效且容易损坏车厢底部，成本较高。**高分子量聚乙烯板材具有摩擦系数低、自润滑性高、抗冲击性强、耐低温、耐磨性好、耐腐蚀、耐酸碱等特点。解决了无法有针对性地卸载车厢粘料的问题。**高分子量聚乙烯板材安装在车厢内，能有效防止粘料粘在车厢底部，车厢可快速提升和卸载。塑料车厢底板可以干净地卸下来，节省燃料、人力和成本。在冬季低温环境下，可防止物料随车厢冻结，并可照常起卸。

主要生产加工高分子量聚乙烯板，煤仓衬板，微晶铸石板，稀土含油尼龙衬板，聚丁烯板 ，聚全氟板，压延微晶板，筒仓衬板 卸煤沟衬板铸石衬板 陶瓷衬板 ，阻燃抗静电高分子聚全氟复合板，*聚全氟耐磨塑料板，PVFE复合板，聚丁烯复合板PB塑钢板，聚四氟乙酯板 高分子量聚四氟乙烯塑料板 防静电高分子聚氟脂板，阻燃聚四氟乙酯板、防腐蚀耐酸碱盐聚四氟乙酯绝缘板，聚四氟乙酯绝缘板耐酸碱工业合成板材，PVFE板材，防静电阻燃复合板等产品。
       工程安装施工燃煤锅炉煤仓助滑衬板 阻燃防堵防粘衬板 高分子树脂板 粮食缓冲聚氨酯衬板 焦化钢铁选洗煤厂落料斗耐磨衬板 水泥库树脂衬板  卸煤沟防磨衬板 受煤坑耐磨衬板 备煤仓原煤塔溜煤槽内衬防堵助滑衬板   聚四氟乙烯衬板 尼龙衬板 筒仓衬板PPS耐磨合金衬板施工，煤矿井下装修，煤矿井下亮化工程施工安装，煤矿巷道亮化装潢阻燃防静电装饰板，井下标准化装修装饰 拥有设计、安装、施工队伍，可为客户进行现场设计安装、更换施工及售后服务。