轴向柱塞泵系列-柱塞泵型号说明

阀可分为压力控制阀,流量控制及方向控制阀三类。阿托斯比例阀和伺服阀的区别主要体现在以下几点：1.驱动装置不同。比例阀的驱动装置是比例电磁铁；伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达；2.性能参数不同。滞环、中位死区、频宽、过滤精度等特性不同，因此应用场合不同，伺服阀和伺服比例阀主要应用在闭环控制系统，其它结构的比例阀主要应用在开环控系统及闭环速度控制系统；2.1 伺服阀中位没有死区，比例阀有中位死区；2.2 伺服阀的频响（响应频率）较高，可以高达200Hz左右，比例阀一般高几十Hz；2.3 伺服阀对液压油液的要求较高，需要经过滤才行，否则容易堵塞，比例阀要求低一些；3.阀芯结构及加工精度不同。比例阀采用阀芯+阀体结构，阀体兼作阀套。伺服阀和伺服比例阀采用阀芯+阀套的结构。
特的定时齿轮、同步轴和缸筒设计，使FF12系列马达又非常耐高的（G）力和扭转振动。
重型圆柱滚子轴承能承受持续大量外部的轴向和径向载荷。
F12系列产品少的运转部件，这种简单直接的设计使它们成为非常可靠的马达和泵。
特的活塞锁定、定时齿轮和轴承设计，加上少的运转部件和强大的设计，使产品使用寿命长，可靠性久经考验。

此种齿轮泵回路的典型使用是轿车起重机上常可见到的转向组织，它省去了一个泵。派克PARKER齿轮油泵负载传感流量操控阀的功用与定值一次流量操控的功用十分附近：即不管泵的转速、作业压力或支路抽需流量巨细，均供给一次流量。但仅经过一次油口向一次油路供给所需流量，直至其大调整值。此回路可代替规范的一次流量操控回路而获得大输出流量。因无载回路的压力**定值一次流量操控计划，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量操控阀与一次流量操控阀相同，其典型使用是动力转向组织。派克PARKER齿轮油泵旁路流量操控

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DBEM20-5X/500XYG24K4M
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力士乐比例溢流阀DBEM10-5X/100XYG24K4M
力士乐比例溢流阀
DBEE10-5X/50YG24K31M
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介质特性 
介质清洁度不高时都应在电磁阀前配装反冲过滤阀，压力低时尚可选用直动膜片式电磁阀作例如CD—
介质若是定向流通，且不允许倒流ZDF—N和ZQDF—N单需用双向流通，请作要求提出
介质温度应选在电磁阀允许范围之内
质气，液态或混合状态分别选用不同品种的电磁阀，例ZQDF用于空气，ZQDF—Y用于液体，ZQDF—2(或-3)用蒸汽，否则易引起误动作。ZDF系列多功能电磁阀则可通通于 气.液体。订时告明介质状态，安装用户就不必再调式
主要原理
平衡阀是一种具有数字锁定功能的调节型阀门，
平衡阀 
 采用直流型阀体结构，具有较好的等百分比流量特性，能够合理地分配流量，有效地解决供热（空调）系统中存在的室温冷热不均问题。同时能准确地调节压降和流量，用以改善管网系统中液体流动状态，达到管网液体平衡和节约能源的目的。阀门设有开启度指示、开度锁定装置及用于流量测定的测压小阀，只要在各支路及用户装上适当规格的平衡阀，并用智能仪表进行一次性调试后锁定，将系统的总水量控制在合理的范围内、从而克服了“大流量，小温差”的不合理现象。平衡阀既可安装在供水管上，也可以安装在回水管上，一般要安装在回水管上，尤其对于高温环路，为方便调试，较要装在回水管上，安装了平衡阀的供（回）水管不必再设截止阀。在管道系统中安装平衡阀，通过对其的调节来改变系统管道特性阻力数比值，达到与设计要求一致。系统调试合格后，不存在静态水力失衡问题。调试合格的系统如处于部分负荷运行状态，在总流量减少时由平衡阀所调节的各分支管道会自动同比减少流量，但各分支管道所设定的流量比值不变。[1]  
Z2DB6VC1-34X/31.5
Z2DB6VC7-L4X/5
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 姑苏区亿智祥机电经营部主营产品有：换向阀、单向阀、比例阀、柱塞泵、电机等。


	 姑苏区亿智祥机电座落于秀丽的旅游胜地----中国姑苏市，交当。
公司政策：联合协作，专心质量，开拓创新，求真务实 
公司精神：敬业 专业 兴业 
运营方针：创职业*公司 
质量政策：质量求生存，办理求效益，种类求开展，服一定市场  
公司通过多年的开展，积累了丰厚的设备保护经历，具有较强的设备保护效劳能力，当前在浙江及周边地区均设有效劳办事处，对客户的效劳做出2小时呼应的许诺，革除客户压缩机运用后顾之忧，关于常用的零配件均备有库存，能疾速呼应客户的要求。