码头输油臂 郑州液氨装卸臂供应商 输油臂安装

公司技术力量雄厚，是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
输油臂设计平衡是在空载时的状态，因此必须设计输油臂的扫线系统。船用输油臂的扫线系统是液体码头管线设计的重要方面，需根据不同的介质、码头条件及管线方案选用不同的扫线方式。一般扫线有三种方式，即气体吹扫方式、真空短路重力吹扫方式和惰性气体充气扫线方式。

输油臂空载状态应使内臂和外臂保持平衡，且应使内臂和外臂具有向非工作状态回位的趋势，平衡配重结构可满足此项要求。输油臂有主（内臂配重）、副（外臂配重）两个平衡配重块，可实现静态平衡。

装卸臂特点：
1、采用不锈钢材料制造，因此耐压高，其工作压力高达25MPa，不会产生爆裂和泄露，抗压力冲击能力强，工作安全可靠，可用于高温、低温、强腐蚀性介质的装卸，坚固耐用，使用寿命长，而且美观、大方。
该压缩天然气（CNG）装卸臂能耐受内部天然气腐蚀和外部风吹、日晒、雨淋的共同作用，不易老化。维修时仅仅更换密封件，使用、维修成本低；
2、旋转接头结构和密封、合理、新颖，而且转动灵活、可靠，实现了0～41.3MPa零泄漏。多个万向轴组合，实现装卸臂的三维空间运动，操作灵活，使用方便，工作包络范围大。
该旋转接头不但在现场更换密封件时免拆卸其内部的滚动体，维修方便快捷，而且使得硬管装卸臂在较大范围内实现操作的灵活性和随意性，从而提高了设备的适应范围。

1、将输油臂伸出与油船连接：
①将输油臂内臂尾部的防风定位插销拿下，压下弹簧定位销，并拉动外伸臂挂钩，使输油臂处于自由状态。
②拉外臂及内臂的牵引绳，使输油臂的快速连接器接近油船的集油口，由船方作业人员快速连接；连接时应注意使接头与船方管法兰互相对准中心，所有的楔块都上紧在法兰上。
③将快速连接器与油船的集油口用螺栓连接。
2、待船方、安全、调度、货主等有关部门确认安全无误后，方可开始输油；作业时要按规定的压力及流速进行作业。
3、作业过程中，作业人员应对船舶的系泊状况进行监视，使船舶的移动限制在输油臂活动范围内，一旦**限，声光报警器即报警，应立即停止作业并采取补救措施。
4、输油臂应随着船舶的运动而自由转动，不得由于疏忽而用上锁定装置。
5、作业时应避免过分震动，不可使输油臂互相碰撞。
公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，制造及检测设备120余台套。

连云港深达石化装备有限公司，于2009年成立，是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂（鹤管）、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展，以的技术、的产品、的服务，满足客户需求。