周口制冷设备维修公司 中央空调维修

工业制冷设备的电动机故障分为绕组断路、绕组通地、相间短路、轴承损坏卡死几种。 　　(1) 轴承卡死：只要拆卸电动机外壳就能看见轴承损坏的部位，更换轴承即可。 　　(2) 电动机绕组断裂：用万用表或者兆欧表检测其三相电阻只要有一相电阻数值∞，表面绕组断裂。 　　(3) 电动机绕组通地：只要用万用表或者兆欧表检测其三相电阻只要有一相电阻与外壳相通，数值为0 ~几千欧姆，就说明绕组通地。 　　(4) 电动机绕组相间短路：请拆开电动机接线盒内的六根线头，只要用万用表或者兆欧表检测其三相电阻只要任意两相电阻数值为0 ~ 几千欧姆，就说明绕组相间短路。
螺杆机通常出现异常的原因有：a、冷冻油不足或过多； b、机组安装或管理连接的不合理导致过多的振动；c、压缩机液机。设备运行中巡视注意事项 设备启动完毕投入正常运行以后应加强巡视，以便及时发现问题，及时处理，其巡视内容主要是：制冷压缩机运行中的油压、油温，轴承温度、油面高度；冷凝器进口处冷却水的温度和蒸发器出口冷媒水的温度； 3、压缩机、冷却水泵、风机运行时电动机的运行电流，冷却水冷媒水的流量； 4、压缩机吸、排气压力值，整个制冷机组运行时的响声、振动情况。

螺杆式压缩机长期高速运转，易损坏的莫过轴承了。它的损坏，将导致油温高、机器严重振动等跳车事故。其维修更换的关键，应抓好如下环节。
螺杆式制冷机装配过程的高清洁性环节
由于轴承的高速，势必要求机体内的高洁性。否则，轴承会及早发生点蚀破坏，引起其他事故。所以装配零部件时，应做到：
(1)经检验合格的零件先除锈处理。需烘干的零件，如吸气端座、机体、滑阀等，应干燥处理。
(2)零部件在每一道装配工序前都应清洗干净无污迹，加工表面不可有碰伤划痕。
(3)零部件应按次序放在软木或橡胶上。
(4)装配所用工具及场所应清洁干净，起吊用的钢丝绳索，不许带有砂粒等污物。
(5)装配人员的手需清洗干净，不许带水和其他污物进行工作。
(6)装配过程中配合表面应抹少许干净的润滑油，擦抹内腔时用干净的白绸布

风冷式压缩机主机部件时空原因分析
气路系统故障：
  气路系统由空滤器、气伐、气缸、活塞、活塞环、中冷器、调节伐、控制铜管、压叉、**杆、压盖、**杆弹簧等零件组成。
油路系统故障：
  油路系统由曲轴箱、油底壳、粗过滤盒、吸油管、机油泵、精过滤器、油泵轴承座、曲轴连杆部件组成。
  1、机油压力低。
  A、检查油位及粗过滤盒，正常情况下调紧油压螺钉，在油泵轴承座上有一字槽M14螺钉，看压力是否上升。
  B、拆开到油压表油管，看出油管压力如何，若无压力，检查精过滤器、机油泵及油泵轴承座上调节弹簧。
  C、以上都正常，检查连杆瓦与曲轴间隙，曲轴头部与油泵轴承座配合间隙以及油质情况。
  2、油温高或油耗大。一般故障
  A、机组冷却效果差，润滑油太脏、变质，需更换，检查风扇皮带、中冷器排污。
  B、拉缸或轴瓦过渡磨损，此种情况一般从呼吸器冒气情况可以判断。
  C、呼吸器阻塞：主要是呼吸器过滤器时间一长过滤效果差，拆下用汽油进行清洗。

螺杆压缩机油使用注意事项
如果油泥不多，装入1/2的新油后，运转15至60分钟放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油缸后，用人工清除油泥和积碳，然后用清洗剂清洗，但是清洗完后，须要用干燥空气吹干，再加入油泥积炭精清洗运转100至200小时后，放净精，加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能，还可能导致事故。
换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控器等是否完好。
制冷机的操作、维护保养工作都看着简单，但千万不能不重视，俗话说，“牵一发而动全身”，只有提前预防、必要时及时解决，才能避免这些小问题影响企业生产的正常运行。
另外，为了避免出现一些常见的小问题，业内也建议用户在购买制冷机时选择可靠靠谱的产品，质量靠谱、诚信经营、有良好口碑的厂家。“一般来说，实力厂家都会提供的售后服务、的物流服务，客户在使用过程中一旦出现问题，可以得到较好的服务体验，及时解决设备出现的问题。”

河南电小二制冷设备有限公司主要经营范围：空调维修(大型中央空调,小型家用空调,壁挂式,立柜式,卡式)、空调移机、空调拆装、空调加氟充氟、空调清洗保养、空调回收中央空调设备维修等服务;服务热线，随时到达现场快修。经营连锁化、管理统一化。用心挖掘大脑深层的创意思维，为客户提供较快、较好的服务。、