1、拼箱货一般不能接受某具体船公司,船公司只接受整箱货物的订舱,而不直接接受拼箱货的海运订舱,只有通过货运代理(个别实力雄厚的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱。几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托,集中分拨”来实现运输的,一般的货运代理由干货源的局限件,只能集中向几家船公司订舱,很少能满早船公司的需求,因此在成交拼箱货时,尽量不要接受船公司,以免在办理托运时无法满足要求,2,在与客户治谈成交时,应特别注意相关运前条款,以免对方的开出后在办理托运时才发现无法满范运输条款。日常操作中我们时常课到!/C规宗拼箱货运输不接受货运代理的提单,因船公司不直接接受拼箱货的订舱,船公司的海运提单是出给货代的,而由货代再签发HOUSEB/L给发货人,如果L/C规定不接受华代B/L,那么实际运输办理时就无选择空间,就会造成L/C的不符
3、拼箱货的计费吨力求做到准确。拼箱货交货前,应要求工厂对货物重量和尺码的测量要尽可能地准确,送货到货代的仓库存放时,仓库一般会重新测量,并会以重新测量的尺码及重量为收费标准。如遇工厂改包装,应要求工厂及时通知,不要等到货送到货代仓库时,通过货代将信息反馈回来,往往时间已经很紧,再改报关单据,很容易耽误报关,或产生加急报关费和冲港费等
4.有此法口因拼销售源不足:成本偏言等值因,专做拼销的货代公司对货是较小的货物采的收费标准,如起当为2个运要吨,制不是2个坛要吨,一律按2个运费时计价收费。因此对货量较小,港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素,以免日后被动;5、对于一些航线及港口较偏僻,并且客户提出要交货到内陆点的拼箱货物,成交签约前先咨询,确认有船公司及货代公司可以承接办理这些偏僻港口、内陆点交货及相关费用后再签约。在海运拼箱出口过程中,因订舱人原因造成货物无法及时出运,导致拼箱公司舱位空器,拼箱公司由此向订舱人收取的弥补该损失的费用
拼箱业务是外贸物流非常经典而且灵活的物流运输服务也称为:散货拼箱;集装箱拼箱;海运拼箱,主要适合单量和外贸单比较少的外贸业务单子,也就是货运物流代理公司集多家同一个目的港的货物可以订到一个整箱统一运输到目的港,到目的港进行理货分拨,分别发送到货通知给到相应收货人,通知提货。业务流程:先要告诉本公司货物具体的件数毛重体积,货物规则,如果单件过长或者过重需要给我们确认,是否可以操作,因为要确定目的港是否有操作经验及条件,等确认好之后我司货按照贸易交易条款进行报价,签署代理合同,操作进行专业订舱,核算箱量设计装箱,给到进仓通知后然后物流配送进仓,我司按照港区要求匹配装箱时间,集装箱装箱集港报关等,放行后靠船后上船,开船后货代公司会出具货代提单,到目的港后进行拆箱,理货,通知收货人发送到货通知,进行清关.
上海隆禾货运是在上海注册成立的一家货代公司,注册资本伍佰万元人民币。公司具有货物运输代理、销售代理和代理报关资格,承办各类进出口货物和非贸易物资的运输代理。
有海运仓库服务、空运仓库服务,配有运输车队服务。在日本、韩国、中国香港、新加坡、美国、欧洲以及东南亚有众多货代公司互为代理,形成广阔的销售服务和代理网络,公司拥有一支熟悉精通外贸物流,善于经营管理的队伍,依托已构建的海港空储等综合性、多功能、多元化货运服务体系,凭借**化代理网络,与国内的中远、中海、中外运箱运公司、外代、海华、天海、锦江、民生,新华海天等公司以及与海外船公司EVERGREEN、MAERSK、OOCL、APL、CMA、NYK、MSC、NORSIA、K-LINE、HYUNDAI、YANGMING,CSCL,TSL.UASC等船公司有很好的关系,可得到相对优惠的运价,并用优惠的运价客户,奉行“认真只能把事情做对,用心才能把事情做好”企业宗旨,为国内外客户提供安全、迅速、准确、便利的服务。
隆禾主要业务
海运代理
*承揽世界各主要港口、内陆点到中国主要港口及内陆点进口货物订舱、多式联运、*重件、*大件、各类散货,以及集装箱货的港口接货,一关三检,并通过国内铁路、航空、沿海、内河、公路运输和联运**较终目的地,同时向国外代理和发货人提供货物追踪信息。
报关服务
* 公司有一支经验丰富,认真细心的报关队伍,他们从接单,审单,打单到报关都有专人负责,并且每天报关结束后都会与港区联系,确保每只由我司配载的货柜能够顺利的装载,免去客户的一切后顾之忧。
上海隆禾货运是在上海注册成立的一家货代公司,注册资本伍佰万元人民币。公司具有货物运输代理、销售代理和代理报关资格,承办各类进出口货物和非贸易物资的运输代理。
有海运仓库服务、空运仓库服务,配有运输车队服务。在日本、韩国、中国香港、新加坡、美国、欧洲以及东南亚有众多货代公司互为代理,形成广阔..