以来随着中国乃至汽车行业的快速发展以及汽车零部件的各种清洗技术的快速进步,汽车厂商为了提高自身汽车品质提高市场竞争力,因此对该厂汽车零部件的清洁度要求越来越高,由此汽车零部件生产方供应商在研发生产过程中对该产品清洁度的检测以及控制尤为重要,因此清洁度检测成为了很多零部件生产的不可获取的一个环节。
自动粒子计数器可分为遮光法、光散射法和电阻法,其中遮光粒子计数法是常用的方法。其原理是利用光电传感器采集信号,直接测量油中颗粒污染物的大小和数量,进而确定油的清洁度等级,准确度较高,但同时易受油中气体和水滴的影响。对于污染严重的油品,需要对颗粒密度过大、透光率差的油品进行稀释。随着技术的进步和过滤性能的提高,颗粒计数器的精度逐渐提高,对油液清洁度的判断精度也较加准确。
有的检测都是依据汽车和航空行业采用的主要标准来进行评估,所有的汽车组件及零部件检测之后,都能满足现代工业及标准的清洁度要求,包括各类尺寸污染物及异物颗粒的计数、分析和分类等高标准要求。
汽车技术清洁度,这是一个对组件及零部件的很严格且非常重要的一个标准,汽车行业对此有着高标准的要求,指令对于确定重要机械部件颗粒物污染的方法和存档要求均有表述,尤其在汽车和航空航天零部件上。因为在汽车/航空航天零部件上颗粒污染物对于零部件的使用寿命及安全性存在直接影响,微小的颗粒都有可能引发灾难性的故障。
油液清洁度的测定随着光谱、能谱和射线分析技术的应用,油液清洁度等级技术不断完善,其科学性和准确性也得到认可,广泛应用于煤矿机械设备、工业制造、*、航空航天等领域。目前常用的在线或便携式油液清洁度设备一般采用颗粒计数法来判断油液清洁度,这是目前准确的实验室测量方法之一,但仪器价格略高。
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