对于汽车制造企业来说,汽车零部件物流具体环节包括:生产计划制定、采购订单的下放及跟踪、物料清单维护、供应商的管理、运输管理、进出口、货物的接收、仓储管理、发料及在制品管理、生产线的物料管理等。从物流主体看,汽车零部件物流可分为自营物流和第三方物流。
从目前汽车物流的发展水平和发展趋势来看,汽车行业普遍采用JIT生产,汽车生产必须实现及时、准确的零部件物流供应。采用第三方物流是汽车零部件物流的必然选择,其优势在于:
1、提高汽车整车厂的**竞争力
在汽车零部件供应环节中,零部件的品种和数量繁多,且大都是外部采购,供应商数量众多、分布范围广,不同零部件的供应时间和数量也不同,整车厂要求零部件根据生产要求准时配送,导致零部件供应物流在组织、实施和控制上的难度较大。通过将这部分业务剥离出去,整车厂可以把自身有限的资源和管理能力投入到**业务上,以此提高**竞争力。
2、实现供应链库存优化,降低库存成本
JIT生产方式要求零部件准时化供应,第三方物流服务商可以通过信息系统协调整车厂与零部件供应商的需求,并通过专业化的运输车队、优化的运输路线和运输方式,保证零部件准时供应,有效控制整车厂和零部件商的库存水平,降低库存成本。
3、提高物流效率,降低物流成本
第三方物流服务商可以依托自身的物流网络、设备设施和物流信息系统,整合汽车零部件运输资源,提高运输车辆的利用率,节省车辆在途时间,提高运输效率,降低运输成本。此外,在汽车混流生产条件下,第三方物流服务商可以采用工位器具运输,减少零部件包装及二次换包装时的器具配送,提高零部件的配送上线效率,降低配送成本。
转向拉杆、减震器
转向拉杆可以直接影响汽车运转的稳定性、安全性,减震器可以有效吸收汽车行驶时的震动。因此,车主们在使用之前需要检查拉杆是否能够正常运行,检查减震器的工作状态。
汽车各部件的作用介绍:
底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系:汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
离合器:其作用是使发动机的动力与传动装置平稳地接合或暂时地分离,以便于驾驶员进行汽车的起步、停车和换档等操作。
变速器:由变速器壳、变速器盖、轴、*二轴、中间轴、倒档轴、齿轮、轴承和操纵机构等机件构成,用于汽车变速和变输出扭矩。
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