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国际快递能跨越国界，物流活动是在不同**地区之间进行的，所以国际物流的存在与发展可以促进世界范围内物的合理流动，可以使**间物资或商品的流动路线好、流通成本低、服务优、效益好。
国际快递的复杂性：
国际物流的作业是需要使用多语言的，产品运输过程中经过的每个**地区，都需要用到多种语言的物流单证；产品本身、产品说明书等也会是多语言的；虽然基本都是用英语来作为商用通用语言，但是有些**地区是必须要求提供当地语言的单证和报关单的，这给国际物流作业增加了一些难度。
国内物流仓库基本是拣货区与存储取共用，一般都是平面仓库。国际物流则需要固定的存储区来提高存储利用率；固定的拣货区提高拣选效率。
国内商品上可能只需要贴个物流标签行，但是**上商品只贴一个物流标签码是不行的，还有其他的要求。

国际快递与国内快递的区别：
国际物流与国内物流相比在物流环境、物流系统、信息系统及标准化要求这四个方面存在着不同。
国际物流的一个非常重要的特点是物流环境的差异，这里的物流环境主要指物流的软环境。
不同的**地区有不同的与物流相适应的法律，这使国际物流的复杂性增强；
不同**地区不同经济的科技发展水平，使国际物流处于不同的科技条件的支撑下，甚至会因为有些地区根本无法应用某些技术，导致国际物流全系统运作水平下降；
不同**地区的不同标准使国际物流系统难以建立一个统一的标准；不同**地区的国情特征，必然使国际物流受到很大的局限。
由于物流环境的差异，迫使一个国际物流系统需要在多个不同法律、人文习俗、语言、科技环境下运行，无疑会大大增加国际物流动作的难度和系统的复杂性。

国际快递的特点：
1、复杂性。
复杂性主要是指国际物流通讯设备的复杂性、法规环境和商业现状的差异等。
2、管制性。
由于国际物流属于对外提供服务，要体现在一国**收支平衡表常设项目下，对**收支平衡有着重要的作用，因此，对国际物流的干预、管制远比国内物流多。
3、技术性。
由于国际物流的物流环境存在差异，要使**间物流畅通，没有**化信息系统的支持，没有统一标准，国际物流难以顺利进行。
4、**性。
**性值国际物流涉及多个**地区，地理范围大。国际物流跨越不同的**地区和地方，跨越海洋和大陆，运输距离长，运输方式多样，这需要合理地选择运输路线和运输方式，尽世缩短运输距离，缩短货物的在途时间，加速货物的周转，降低物流成本。
5、风险性。
风险性是指政策风险、经济风险和自然风险。

国际快递是指当生产和消费在两个或两个以上的**地区(或地区)单个进行的情况下，为克服生产和消费之间的空间距离和时间距离而对物资(货物)所进行的物理性移动的一项**经济贸易活动。国际物流是组织货物在**间的合理流动，即发生在不同**地区间的物流活动。国际物流与国内物流相比，长距离的运输支出，较大的库存量，较长的固定循环作业周期，使国际物流成本昂贵；多样的运输方式，需穿越**边界等原因，使物流公司趋于大型化。作为跨国经营和对外贸易服务，它具有**性、复杂性和风险性的特点。
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