rcisms病害成因分析: 桥梁内侧翼缘板厚度为20-30cm,外侧翼缘板厚度为15-30cm。纵向配筋为φ12@150。根据结构验算分析可知,翼缘板承载能力不能满足规范要求,正常使用极限状态不能满足规范要求。截面尺寸小,配筋不足是导致其承载能力不能满足要求的原因。根据桥梁横断面布置及桥面活荷载分布情况,内侧翼缘板承受活荷载较大,也是导致其开裂的主要原因。 底板横向宽度为8.5m,高度为85cm,底层纵向配筋为φ28@100。截面尺寸和配筋满足规范要求。根据竣工图得知,该桥底板钢筋保护层的厚度仅为2cm,在施工过程中,钢筋放样和浇筑在出现偏差,会导致箍筋距离底板边缘的厚度较小,在正常使用过程中,随着水汽的渗入碳化的影响,容易造成钢筋锈胀,这是底板产生横向裂缝的主要原因。
加固方案: 1)采用张拉预应力碳纤维板的方式对梁体的翼缘板进行加固。在翼缘板的内侧布置7条预应力碳板,其中4条通长碳板(46m长),3条非通长碳板(边跨10.18m、中跨13.6m)。在翼缘板的外侧布置5条预应力碳板,其中3条通长碳板(46m长),2条非通长碳板(边跨10.18m、中跨13.6m)。 2)采用张拉预应力碳纤维板的方式对梁体的底板进行加固。底板布置27条预应力碳板,间距为30cm。预应力碳板长度为:边跨10.18m,中跨13.6m。
三、工业厂房修复 病害: 梁柱为现浇框架构件,板为预制预应力混凝土双T板。 1)双T板的T梁上分布较多裂缝(跨中10米范围内裂缝间距为1m,梁端10米范围内裂缝间距为1.5m),裂缝贯穿底板且向腹板上延伸30-35cm,裂缝宽度为1-2mm宽。 2)双T板整体下沉,已开裂T梁跨中挠度30cm左右,未开裂T梁跨中挠度25cm左右。
陕西建鼎诚鑫科技有限公司位于陕西省咸阳市秦都区,公司主要生产制造预应力双T板、预制板、预制梁、大型屋面板、预制地下车库板、预制构件、混凝土塔筒、预制空心板、桥梁板等各种预制品。广泛用于化工、纺织、粮库、冷库、地下车库、游泳池、学校、电教室、体育馆、多层车间、办公会议场所、大型超市等大跨度、大空间的工业、*和民用建筑。
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