衡水柱子加固碳纤维施工

北京东兴永盛工程技术有限公司，是一家集建筑物拆除、绳锯切割、桥梁拆除、混凝土切割、建筑加固于一体具有法人和切割拆除工程承揽二级资质的化公司。可接受桥梁拆除,支持梁拆除,绳锯切割,混凝土拆除,跨线桥梁拆除,保护性拆除,建筑物切割拆除,钢筋混凝土切割工程。
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，急需进行维修、加固。

随着建筑技术这几年突飞猛进的发展，在加固工程方面，可供选择的加固方式有很多，比如，碳纤维加固，就是众多施工单位非常看好的加固方式，该种加固方式具有诸多优点，不仅表现在经济适用性方面，而且也表现在施工便利性等多个方面。

碳纤维加固常用的加固方法有很多，如：加大截面法、钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。

碳纤维加固施工简便，*大型设备、模板、夹具及支撑，操作起来简单易行采用碳纤维布加固补强，对原结构不产生新的损伤。采用环氧树脂系列的粘结材料进行粘贴，不需要设置锚固螺栓及开凿混凝土等，因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏。

碳纤维加固的特点：
1、高强、高弹性模量,其抗拉强度比普通钢材高8 ～10倍,将它用粘结树脂与结构粘贴后形成一体,能可靠地与钢筋混凝同工作,有优异的补强效果,且适用面广、质量易保证；
2、施工便捷,工效高,没有湿作业,不需现场固定设施,能适应各种结构外形的补强而不改变构件外形尺寸,可多层粘贴,并能有效地封闭混凝土的裂缝,施工占用场地少。而采用传统的加固补强方法,如包混凝土法、粘钢法,均需进行大量剔凿、植筋、焊接、浇混凝土作业,碳纤维布施工却不需要。因此,它对施工空间要求很低,便于狭窄空间作业,对生产、使用的干扰很小；
3、耐腐蚀及耐久性能。碳纤维能有效地防护构件的混凝土和钢筋免职受酸、碱、盐、水等介质的腐蚀。碳纤维与胶结构本身及经其补强的构件可以长期承受紫外线、核幅射;长期在-  ～80℃下使用,强度不会降低;经加速暴露老化试验验证可历时40 年性能不变;且在表面涂装后,耐用性较加**；
4、加固修补后,基本不增加原结构自重,能保持结构原状,外形美观,同时原构件尺寸不会有太大的变化。粘贴后表面可以涂刷、粘贴饰面材料、*材料。

北京东兴永盛工程技术有限公司与中铁集团、路桥、建筑、中铁大桥局等以 及各地建筑装饰公司、加固公司等多次合作开展建筑改造、绳锯施工切割、混凝土切割拆除的业务，赢得了业内的高度评价。 多年来参与过多项重点大型体育场、商场、酒店、煤矿、电厂、高速公路、桥梁、地铁、隧道等切割改造工程。

北京东兴永盛工程技术有限公司，是一家集建筑物拆除、绳锯切割、桥梁拆除、混凝土切割、建筑加固于一体具有法人资格和切割拆除工程专业承揽二级资质的专业化公司，公司注册资金1000万元。可接受桥梁拆除,支持梁拆除,绳锯切割,混凝土拆除,跨线桥梁拆除,保护性拆除,建筑物切割拆除,钢筋混凝土切割工程。本着“科技为本，质量取胜，客户至上”的经营理念，致力于为各建筑界朋友提供专业安全高效的服务。真诚期望与您的合作 ！我们拥有**的施工设备和精良的施工队伍，专业承接工业与民用建筑、桥梁、水利、电力、山体护坡等领域的各类结构改造加固设计施工。先后完成了北京、天津、河北、河南、甘肃、沈阳、黑龙江等省市的多项工程。 
     主要承接：桥梁切割拆除、箱梁切割拆除、混凝土切割拆除、建筑物切割拆除、楼梯切割拆除、墙体切割拆除、楼板切割拆除、路桥防撞墙切割拆除 我公司凭借环保作业，安全，收费合理，诚信服务立足于全国建筑改造拆除切割施工行业。我们与中铁集团、路桥、建筑、中铁大桥局等以 及各地建筑装饰公司、加固公司等多次合作开展建筑改造、绳锯施工切割、混凝土切割拆除的业务，赢得了业内的高度评价。 多年来参与过多项重点大型体育场、商场、酒店、煤矿、电厂、高速公路、桥梁、地铁、隧道等切割改造工程。 
     业务范围 （联系电话： ）【结构改造混凝土切割】-切割 对建筑的“楼板切割、大梁、柱子切割、剪力墙切割、地面切割、开门洞、开窗洞。 开电梯井、路面切割、桥梁挡板切割、挑檐切割拆除、伸缩缝切割。 大尺寸的设备基础切割拆除、挡土墙拆除、承重墙拆除 【结构改造混凝土钻孔】-钻孔 专业钻孔施工，钻大孔、钻深孔 ；开门洞、拆除楼板钻孔施工 ；取芯样钻孔施工 【结构改造混凝土破碎】-破碎 混凝土楼板破碎；混凝土楼梯破碎；混凝土梁、柱子破碎；混凝土基础破碎 【建筑拆除】-拆除 房屋、建筑拆除、室内改造