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压实后即可通车，通车越多，经过车辆的连续多次碾压，较加有利于沥青冷补料强度的形成，使得沥青冷补料可以较快的凝固，常温下具有一定流动性的沥青液，使其具有sbs改性沥青高性能的显著优点，常温下呈粘稠液态，性质稳定，是生产冷补沥青的**原料，而如果使用热拌沥青混合料则修补成本高，对摊铺温度要求高，低温条件下不利于混合料的压实，同时如果道路路面坑槽小或者分布较为分散，需要的热拌沥青混合料较少，或来回运输部方便，又不值得修补一次，总是需要等到路面坑槽形成一定的量之后才能开始修复路面，进而影响行车 。

施工时要注意： 1，在开槽时要遵循“浅洞深补、斜洞正补、圆洞方补、连续坑槽合并修补以及切线适当外移原则。这样修补后的坑槽线条直顺美观，且可减少维修频率和跳车感的出现。 2，填料压实中，沥青冷补料的厚度不宜**过5cm，如坑槽深度**过5cm则要分层进行摊铺和压实，在压实过程中，要先将边缘压实再压实中间部位，横向压实和纵向压实的双重压实，以 压实密度和修补质量。

对于较大面积坑洞压实方式是用钢轮压路机或振动压路机；对于小面积的坑洞可以采用铁夯压实，修补完后表面应光洁、平整、无轮迹，坑穴四周和边角一定要压实、,无松散，普通道路修补压实度要达到93%以上，高速公路修补压实度要达到95%以上，在**道路或高速公路建设项目中，经常由于铺设管线、自来水或排水管道的修建，需要在路面上挖出沟槽，而使用热拌沥青混合料修补会产生很多问题，在很多城市每年要花费数百万经费来养护和修补沟槽。

资中县国星新材料有限公司是一家专注于沥青冷补料生产，销售性公司。主要销售道路沥青冷补料。公司产品可满足对道路沥青材料使用的及时性，分散化，简易化需求，另外可分装成袋装、桶装等包装，产品质量稳定、环保、运输灵活快捷，储存方便等特点，确立了在沥青行业的*特性。我们的产品**各地，深受广大新老用户青睐。丰富的经验、完善的检测、周到的服务、良好的信誉，是我们的经营宗旨，我们真诚的希望和广大客户建立良好的合作关系，为用户提供满意合格的产品，是我们永恒追求的目标。欢迎广大用户前来考察指导、来电咨询！