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据介绍,*三者责任险的“*三者”是指车祸中被撞的一方,原来司机撞了人,他将承担全部事故责任和经济赔偿,但若该司机投保了*三者责任险,那么保险公司就可以为他分担一定的经济赔偿。过去,*三者责任险虽然是必买险种,但并非法定强制保险,也就是说如果车主不买保险只是不能年检上牌,并没有惩罚性措施。往往是这些没有购买*三者责任险的车主,在发生交通事故造成*三者伤亡或损失后,由于高额的赔偿金无法支付,很多人肇事之后迅速逃逸,导致很多伤亡事故无法得到处理。
据保险公司不完全统计,南京至少有20%的汽车没有购买*三者责任险。车主们想方设法应付年检或上牌,有的车主仅买一个月短期险,有的车主完年检后就马上退保。今年5月1日实施的新《交通安全法》规定,今后,机动车发生交通事故造身伤亡、财产损失的,将由保险公司在机动车*三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。**过责任限额的部分再由当事人承担赔偿责任。《道路交通安全法》还规定,从5月1日起,机动车所有人、管理人未按照规定投保*三者责任强制保险,机关交管部门将扣留车辆,直到车主依照规定投保之后。而且车主或车辆管理人还应缴纳罚款,也就是投保*三者责任险限额的两倍。这些罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金,用于对无辜受害者的救助。
据悉,机动车*三者责任强制险将实行全国统一条款和统一责任限额,同一地区实行同一保险费率,不同地区实行差异保险费率,保险期限为一年。
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