市面上不错的隔热膜一般能阻隔40%-60%的太阳光热量,较好的甚至能达到80%,而隔热玻璃阻隔10%-50%的热量,贴膜后的隔热效果是两者的叠加,打个比方说,如果太阳光热量是1000,透过天窗后的热量变成700,那么贴了膜之后会变成50-300,三者一对比能发现:算天窗能隔热,但是贴膜后依旧能大幅增加总体的隔热效果,这是天窗贴膜的主要优点。
汽车天窗可以贴也可以不贴,因为天窗原来用的材料是黑色的。 如果小伙伴是为了较好的保护汽车,可以考虑贴膜。如果天窗是全景天窗,可以考虑贴膜。
虽说被天窗甩出去的几率比较低,但是谁也不能保证不会发生,在翻车的交通事故中,车内人员被甩出可能会受到二次、三次伤害,而且一旦发生了,那很有可能是不可挽回的伤痛,虽说贴了膜有被困住的可能,但是也比受较重的伤好些。
天窗贴膜隔热原理
头**的热量来源于车身的热量二次,以及天窗进入的热量。车身外壳有金属光泽,可以吸收和反射光线,隔热效果肯定比玻璃强,而通过天窗玻璃的热量要车内人员和物品全额承受
很多人对于汽车贴隔热膜的隔热作用不是很了解,其实呢,很简单,是减少车内人员和物品对进入车内太阳能的吸收量,从而在天气炎热的时候让空调的效率较高。是说,它只能隔绝部分热量,让天窗不再成为热量“**可乘”的目标,从而改善车内环境。
天窗一般是不具备防爆功能的钢化玻璃,而钢化玻璃的自爆概率有万分之三。在汽车高速行驶的时候,遇到颠簸时玻璃轻微变形可能直接爆裂,掉落大量的碎片,算没有伤到人,对于坐在后排的人来说也是不小的惊吓。
而隔热膜是有防爆功能的,玻璃爆裂之后也会牢牢粘在一起,破碎的玻璃不会四处飞溅。
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