我司是危化品(含电池)**货代公司,代理报关/拖车/海运订舱,可做门到门服务!
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锂电池是确定的第9类危险品(Class No.9),分别属于两大类:
锂金属电池Lithium metal Battery, 指一次性使用的电池;应用在记时,电脑或设备主板等 ;
锂离子电池Lithium ion Battery,指可多次充放电使用的电池;应用于移动电话,笔记本,电动工具,平衡车,割草机,无人机,电动车,储能设备 。
1 锂电池必须通过《危险货物运输的建议书 试验和标准手册》*6修订版,Recommendations on the Transport of Dangerous--Manual of Tests and Criteria,Sixth revised edition,其中*38.3内容和标准(简称UN38.3标准)的测试,国内一般应由第三方检测机构进行并出具检测报告。
2 航空运输须提供经过民航总局备案的机构出具的有效报告。
3 部分产品运输前需要进行危险品申报
4 部分锂电池产品需符合规定的危险品*II类(UN PG II)包装
5 锂电池进出其它还需要遵守其已有的法规,如欧盟ADR 2017,美国49CFR
6 锂电池以及各锂电池应用产品的包装张贴相应的标签,各标签内容:
电池海运,无须危包证!!正规出口!! 危品出口!
我们来说说上海危险品出口流程,先是订舱需要提供A.货运委托书B.英文版MSDS
C.危包证扫描件(订舱时候扫描件,后面做申报需要正本) D.填船公司危险品申请表格
上面四个资料提交给船公司以后,差不多两个工作日左右(具体看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危险品都做得可以)船公司审核以后,下预配。
预配上面有船名,航次,提单号,中转港代码,截止危申报时间,送哪个船代等。
拿到预配以后要开始着手安排后面的事情了,比如你周日的船期,预配上写的是周三早上十点截止危申报。那么意味着你迟周三一早上班要有集装箱号,按照车队的习惯头天放单,次日凌晨提箱。所以这个根据预配你需要周二把放单信息发给车队,让车队周二去放出设备交接单,有个这个设备交接单才可以去提集装箱,提了集装箱才有箱号,有了箱号才能完成危申报。
车队周二收到你的放单信息以后,当天放出设备交接单。次日凌晨,也是周三提箱,周三早上上班给你装箱单,装箱书。然后你把装箱单,装箱书,危申报委托书 发个申报行,申报行在早上十点前完成申报。然后要车队发现仓库信息,那么这票货的危申报算做好了。
危申报做好以后是仓库内装(或者去工厂拖车),周日的船一般建议是周五的样子进仓,危险品港区单受理,货送早了也没有用。周五送货到仓库以后仓库安排内装,在内装之前告诉仓库是否需要贴唛头,是否需要打托盘(什么规格的,熏蒸还是免熏蒸)是否需要加固,是简单加固还是美式加固,小件上面是否需要贴危标。危险品内装成本比较高,这些都要在装箱之前确认好,一旦装箱了再去修改比较费时费力了。内装做好以后等申报行把做好的进港黄联寄过来凭正本进港(现在已经改成电子版了,上海海关积响应无纸化)
上面说了申报行周三早上是点前在海事申报系统完成危申报,然后他们会在当天下午去港务局拉正本进港黄联(现在是电子版),把进港黄联给仓库。仓库那边等港区受理了,去进港报关可以了。
锂电池出口海运订舱服务 锂电池出口报关公司
接下来我们聊聊电池出口需要哪些资料?
随着的发展,越来越多的中国产品走出**,面向世界。海运,是中国产品或中国制造、创造走出**的途径之一。近些年来,越来越多的电池从中国出口到世界各地。可是,电池属于危险品,国内外海关对电池的出口把控比较严格,很多客户不知道电池海运出口需要什么资料,要提供什么单证,要走哪些流程?需要注意哪些问题呢
一、电池海运出口发货需提供的资料
1.海运委托书
2.出入境包装性能检验结果单(复印件)和出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)
3.化学品技术说明书(MSDS)
4.报关单、报关委托书、、合同、商检报检委托书、装箱单、出境货物通关单
二、电池海运要求
1.电池须通过UN 38.3测试要求,及1.2米的跌落包装试验
2.外包装均须贴9类危险品标签,标注UN编号
3.其设计可保证在正常运输条件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施以及保护的电
4.坚固的外包装,电池应被保护以防止短路,在同一包装内须预防与可引发短路的导电物质接触
5.电池安装在设备中运输的额外要求:
①设备应进行固定以防止在包装内移动,包装方式应防止在运输途中意外启动
②外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性
6.锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护
7.锂电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度应符合进口国的要求
如:美国境内有美国铁路协会,美国危险品协会,北美管理局,联邦汽车运输管理局,美国海岸防卫队,美国运输9类危险品集装箱美式加固法部和《海上危险品运输规则》有相关规定),若因发货人疏忽加固或加固不当,在目的港将被扣箱,并发生码头的操作费、堆存费、移箱费、重新加固等的费用。
8.出口北美地区需在集装箱四周规定位置粘贴9类危险品标签
海运出口流程
1、询价
需要发货人提供包装化学品技术说明书(MSDS)向船公司询海运运价。
2、订舱
在订舱前,需要提工作日将以下3份文件传真到相关货代公司
⑴海运委托书
⑵出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)和出入境包装性能检验结果单(副本)
⑶化学品技术说明书(MSDS)
需要注意的是
①海运委托书上中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、危险品编码( UN N货物包装、以及要求,以方便申请舱位和危险品海事申报
②非危险品:化工研究院做(货物运输条件书),确定为非危险品。危险品:化工研究院做货物运输条件书
③如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制
3、提供海事申报资料、装箱、贴危标、监装拍照
提前5个工作日寄出“入境危险货物运输包装使用结果单(正本) ”和“装箱单”到货代公司。装箱时,集装箱的四周都要贴上危险品标志
照片要求:
①空箱一张
②装半个柜一张
③装完一张
④装货加固一张
⑤半关门一张(有柜号,有货物)
⑥关门一张(45度角照的,一定要有危标)
⑦正后方一张
海事申报:
凭危险货物适用申报单、集装箱装运危险货物装箱书、出入境包装性能检验结果单(副本)、出入境危险货物运输包装使用结果单(正本)、装箱单、照片等向海事局进行海事申报。
其中:
①危险货物适运申报单一式三份,其中两份申报人留持和分送承运船舶,一份留主管机关存查。
②集装箱装运危险货物装箱书一式两份,一份提交海事局一份交承运人。
需要注意的是:
a、根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱书等送船公司进行船申报。
b、对于循环使用的装运桶,需在货申报前办理暂时进出口申请,需提供用途说明(例如:为什么要用进口桶),提供货物的CLASS类别和UN编号,数量、毛重都要正确,要出货人公司敲公章向海事局申请。
5、报检、报关
提天提供出口报关相关资料
①核销单
②
③装箱单
④报关委托单
⑤报关单
⑥合同等进行报关
需要注意的是:
a、根据以上单据,并根据货申报单、箱封号等进行报关。
b、暂时进出口的办理,除以上单据外还需提供针对暂时进出口货物的情况说明,如有收据也需提供。
6、装箱进港
由于危险品是船边直装,所以一般是在船开天装箱。装箱分两种方式:
1、货主自行送货至危险品仓库内装,货主需在船开天内把货物送到货代公司的危险品仓库;
2、到工厂装箱,货主需提前准备好货物,货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标,如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话,还需要贴上海洋污染标记,同时拍照取证;
需要注意的是:
a、危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输的车队,费用按照等级来计算。
b、货申报截止时间为开船前96小时,所以必须在此时间前提出箱子。
c、截止货申报同时要提供箱封号的,所以必须在此时间前提出箱子。
7、海事局、海关放行集装箱
危化品出口报关、电池海运,主要做8类和9类危化品、锂电池!!正规出口!! 危品出口报关、拖车、海运。
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深圳海邦国际物流供应链有限公司是提倡一站式进口物流,专注于进口物流产业,先后在大陆设立海邦深圳公司、海邦上海公司、海邦国中国香港公司等多家分支机构,从创立到现在一直奉行以客为尊的服务精神,专注于进口物流,物流供应链管理;为客户们提供多元化的物流服务,特别为每一个客户量身订造合适的服务计划,及提供专业意见,务求满足客户对物流方面需要。专注于**门到门、港到门等专业进口物流,配套项目;涵括进口海运、进口清关、进口分拔、进口仓储、进口配送业务等业务。 主要服务口岸:盐田港,蛇口港,黄埔港,南沙港,中国香港,外港、洋山港、吴淞港等;主要覆盖服务城市有上海、苏州、南通、常州、无锡、杭州、台州、宁波、嘉兴、深圳、东莞、广州、佛山、中山、珠海、惠州、汕头、中国香港、中国澳门、等长三角城市及长三角城市。