扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。在混凝土轨枕的轨道上,由于混凝土轨枕的弹性较差,扣件还需提供足够的弹性。
钢管扣件是配合架子管使用的一种配件,钢管扣件钢性比较强,经过两次校正,中心轴加粗加大,抱箍处加粗。且其使用的螺丝、螺母垫片均为标准件,不用附件找重量,足斤足两。
钢管扣件的抗滑性能保证了钢管与扣件呈贴合面状态,贴合面积大,克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合的缺点,了钢管滑脱的隐患,保证使用钢管时的效果。钢管扣件抗滑性能好克服了铸铁扣件与钢管呈点或线贴合相对来说缺点的,可能有效的减少施工中出现的失误和事故。
常用的钢管扣件形式基本上有三种:一是直角扣件,用于连接扣紧两根相互垂直交叉的钢管;二是转向扣件,用于连接扣紧两根呈任意角度交叉的钢管;三是对接扣件,用于将两根钢管对接接长。
钢管扣件安装时应注意扣件开口的朝向。用于连接纵向水平杆的钢管对接扣件,开口应朝向脚手架里侧,螺栓朝上,避免开口朝上防止雨水进入腐蚀;使用直角扣件时,其开口不得朝下,以确保使用。在脚手架使用过程中应经常检查,如有松动及时紧固。
钢管脚手架扣件有三种
1)直角扣件(十字扣) 用于两根垂直交叉钢管的连接;如立杆与大横杆、大横杆与小横杆的连接;
2)旋转扣件(回转扣) 用于两根成任意角度交叉钢管的连接;
3)对接扣件(筒扣或称一字扣)供对接两根钢管用。
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