地铁钢支撑通过管壁很厚的金属加工制造而成,让整个管线的坚固性达到高,产品拥有很大的截面,可以轻松的支撑起挖掘后的土方,足够数量的钢管的安装后,即可让护坡获得高的支撑性,因为是通过钢管的制作,因此内部都是中空的,让实际的安装过程较加容易一点,不会因为过度沉重的重量导致护坡的搭建遭受到影响,工程中也可以减少使用很多的机械设备。
钢支撑安装工艺流程为:
a、测量放线;
b、维护墙表面修凿平整;
c、腰梁施工;
d、钢支撑吊装就位;
e、预加轴力;
f、钢楔锁定;
g、下层土方开挖;
h、钢围檩加工;
i、钢支撑拼装。
国内钢支撑常用的材料有钢管和型钢2种。钢管多用609钢管,型钢支撑多用H型钢,组合型钢也可作为钢支撑。钢管支撑为中心对称截面,在压力作用下平面内外稳定性一致,因而应用为广泛。由于钢支撑的刚度约为钢筋混凝土支撑的1/5 ~ 1/10, 内公认钢支撑的适用范围为跨度40m形状的规则基坑。钢支撑体系常用的平面布置形式有对撑、角撑、边桁架、边框架、圆拱形撑等。
钢支撑的优点:
1、钢支撑结构的设计合理、安全;
2、实际安装、拆卸方便;
3、实际操作方便、快捷、实用、安全;
4、工程成本大大降低;
5、本身的适用范围广;
6、交通运输方便。
钢支撑体系作为一种用于房屋建筑中现浇混凝土的支撑架,一般用于现浇楼板、剪力墙、柱子、梁等构件。随着模板工程技术的进步钢支撑体系也得到相应的发展,在经历木模板,竹胶模板,钢模板到塑料模板的发展,作为建筑模板支撑的材料从初的木质、竹制到钢铁材料的发展;支撑件的重量在初的笨重到轻便,同时,成套钢支撑模板加固体系的出现指引了现代新型支撑材料的发展方向。
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