公司技术力量雄厚,是国内的储运设备研发、设计、制造、销售及工程安装服务的厂商。
装卸臂工艺方法:
1.内外圈复式滚道由精密数控车床一次加工完成,保证尺寸精度
2.内圈不锈钢密封面经镜面抛光
3.外圈均经过T235调质处理
4.密封面(金属密封面及密封圈密封面)均采用镜面抛光
5.各工序有严格的检查
6.LNG鹤管(低温鹤管)管线焊接所有工艺管线均采用TIG钨极氩弧焊, 焊缝经探伤检查,达到Ⅱ级以上要求。
1、将输油臂伸出与油船连接:
①将输油臂内臂尾部的防风定位插销拿下,压下弹簧定位销,并拉动外伸臂挂钩,使输油臂处于自由状态。
②拉外臂及内臂的牵引绳,使输油臂的快速连接器接近油船的集油口,由船方作业人员快速连接;连接时应注意使接头与船方管法兰互相对准中心,所有的楔块都上紧在法兰上。
③将快速连接器与油船的集油口用螺栓连接。
2、待船方、安全、调度、货主等有关部门确认安全无误后,方可开始输油;作业时要按规定的压力及流速进行作业。
3、作业过程中,作业人员应对船舶的系泊状况进行监视,使船舶的移动限制在输油臂活动范围内,一旦**限,声光报警器即报警,应立即停止作业并采取补救措施。
4、输油臂应随着船舶的运动而自由转动,不得由于疏忽而用上锁定装置。
5、作业时应避免过分震动,不可使输油臂互相碰撞。
输油臂,也叫船用输油臂、船用液体装卸臂,是安装在码头上,用于完成液态石油化工产品的装、卸船作业任务的设备,具有适应不同潮汐、干舷及船体运动的能力,是一种、安全的油品码头装卸设备。
输油臂工作原理:主配重平衡原理是以内臂中部旋转接头为转轴,内臂上端、上绳轮及外臂的重量产生的重力矩,与内臂下端主配重、下绳轮及副配重产生的重力矩平衡,调整内臂下端主配重的重量,可保证内臂非工作状态时平衡并具有回位的趋势。
副配重平衡原理是通过上、下绳轮机构实现的,外臂重量带动上绳轮有向一个方向转卖的力矩,与副配重带动下绳轮有向相反方向转动的力矩平衡,调整副配重与内臂的角度(收放绳轮钢丝绳)或调整副配重在梁上的位置(升降副配重),可保证外臂非工作状态时平衡并具有回位的趋势。
每一输油臂由下列部件构成立柱、支撑,内臂、外臂、旋转接头、用以平衡臂总成的平衡系统,带一主平衡和一副平衡重、用以使臂处于收容位置的锁紧装置,立柱:本副总成为自支承式,起以下作用,支承:承受臂总自重、风载荷等的负荷以及臂中货物的重量,同时作为流体从臂至码头侧管道(或相反)的通道。
输油臂工作原理是什么?流体装卸臂按使用场景分为陆用流体装卸臂(也叫装卸车鹤管)什么是装卸车鹤管?和船用流体装卸臂,也是输油臂,它用于实现船舶管道与码头储运管线之间的柔性连接,详细介绍请参考产品中心船用输油臂一文。
连云港深达石化装备有限公司,于2009年成立,是从事定量装车系统、船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂(鹤管)、活动梯、钢构平台等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的供应商。 公司占地面积65余亩,有科研综合楼3000平方米,现代化标准厂房近2万平方米,制造及检测设备120余台套。 公司始终以客户为中心,密切跟踪国内外油气储运及装卸设备技术的发展,以的技术、的产品、的服务,满足客户需求。