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车位引导系统主要用于对进出停车场的停泊车辆进行有效引导和管理。
车场中车位探测采用声波检测或者视频车牌识别技术,对每个车位的占用或空闲状况进行可靠检测。
车位探测可分为:车牌识别、声波探测,红外探测,地感线圈探测等。逻辑判断:由程序编写实现,由于每一个停车场的情况都不同,车流方向都不同,出数量等都存在差异,因此,每一个停车场的车位引导系统都是特定的定制系统,因此,该模块成为该系统的竞争点。
数据采集系统:① 在每个车位的正上方安装一个声波探头(声波探头地址可根据现场情况进行设定,按顺序由1号开始,逐步递增), 8个声波探头通过RS485总线连接一个探头控制器;(也可以通过无线射频传输)② 探头控制器通过RS485总线将采集到的车位状态信息进行汇总、处理,然后通过另外一条RS485总线连接到采集终端。探头控制器还可根据收集到的车位信息,进而控制车位照明灯和车位状态灯。多16个探头控制器(探头控制器地址也可根据现场情况进行设定,按顺序由1号开始,逐步递增)可连接一个采集终端;③ 采集终端将从各探头控制器收集到的车位信息通过CAN总线传输给数据处理中心(编号为1的采集终端)。CAN总线上多可连接32个采集终端。④ 数据处理中心(编号为1的采集终端)通过串口(RS485总线)将采集到的数据实时传递到用于管理的PC机中。PC机进而对车位信息进行处理、统计。数据处理中心还可通过CAN总线下传信息到采集终端上,再由采集终端通过无线或有线的方式发布到附近的空车位显示屏上,以指引驾驶员选择行车路线。 [2]
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