临沂回收热塑性橡胶公司 回收过期橡胶 大量回收

回收橡胶的市场优势：废旧橡胶资源再生利用是当今世界性资源匮乏，出现的新型应用材料，在各行业中能缓解橡胶资源的紧缺趋势。特别是在新领域中起着**的作用。
回收废旧橡胶制品循环再利用的比较有效的途径是：
1、将废旧橡胶制成胶粒、胶粉等再生胶原料：
把废橡胶通过一定的工艺，制成胶粒、胶粉等再生胶原料，再以胶粒、胶粉等为原料，制成新型橡胶制品再利用。例如，利用低温冷冻技术可使废橡胶硬化，经过切割、粉碎、脱硫，制成可二次硫化的再生胶料，再与全新的橡胶原料混合使用。
2、橡胶混凝土：
胶凝材料的应用为解决废橡胶“黑色污染”提供了一条有效途径。橡皮混凝土是一种新型的环保土木工程复合材料，它通过在普通混凝土中掺入橡胶，达到回收利用、变废为宝的目的。橡塑混凝土应用中，常用橡胶粉代替部分细骨料或胶粒。
3、用作沥青改性剂
在公路沥青改性中使用废橡胶和塑料，不仅可以改善沥青的性能，延长沥青路面的使用寿命，同时也是利用废旧橡胶的一条合理途径。
4、裂化回收：
当前废橡胶裂解工艺主要有惰性气氛热裂解、真空裂解和催化裂解三种。例如，通过热裂解回收工艺，可得到气、液、固三种回收产品，热裂解后的气体可用作燃料；液体产品可通过某些分离技术二次净化，制成燃料，如汽油；固体产品为碳材料，可用于生产炭黑，也可作为碳电材料。

回收橡胶方法：直接燃烧，回收热能：废轮胎的热值很高，1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤，但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染，必须配予环境保护措施。是一种低值的利用方法；　　
1、焚烧：可以解决占有土地的问题，但没有充分的利用其**，还会带来严重的大气污染！美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料，据统计热能利用废胎占废胎总量约50％。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益，而终也只是单纯的消耗了宝贵的**资源。我国尚未见工业化的报道，如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程，投资不小；
2、高温裂解：回收小分子化学品，采用高温裂解技术，将废橡胶裂解成小分子的化学品，如燃料油、炭黑、同时还可以回收大量的钢丝等；　　
存在的问题：国内外目前存在的问题是废胶裂解设备造价偏高，裂解产物如重油的分离提纯工艺难控制，同时获得的粗炭黑的质量差，尚需进一步加工改善，故目前的效果也不明显。道路和交通运输的大力度发展，促使轮胎业大发展。高速、安全、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流。据统计，2004年世界的轮胎生产量已达30亿条，每年还在以几亿条的速度在增长；　
废橡胶生产再生胶：利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。

回收橡胶的资源优势：
随着橡胶工业及汽车产业的发展，大量的废旧轮胎，橡胶制品及其他边角料不断增多。据统计，我国每年仅轮胎报废量不少于150万吨，并以每年10%的速度递增，而日前回收率只有30%。由于废旧橡胶得不到综合利用，大多成为工业垃圾，既浪费了大量的可用资源，又造成了黑色污染，严重影响着人类的生活环境。中国年消耗橡胶量居世界位。与此同时，中国又是一个橡胶资源严重匮乏的国家，每年进口橡胶，达总消耗量的60%，并且在短时间内还没有根本办法摆脱现状。

回收橡胶的政策优势：
发展循环经济，再生资源综合利用是当今社会发展的主题。废橡胶再生利用，已被我国高度重视，提到了议日程，国家鼓励;变废为宝，以害为利，净化环境，建立节约型社会。国民经济和社会发展“十一五”规划，*六篇：建设资源节约型，环境友好型社会。*二十二章：“发展循环经济”，*五节：“加强资源综合利用推进废纸，废旧金属、废旧轮胎和废弃电子产品等回收利用。以国发[1996]36号《关于进一步开展资源综合利用的意见》，《资源综合目录》(2003年修订本)，其中*三部分，*35条，“利用废轮胎等废橡胶生产粉、再生胶、液性沥青、轮胎、炭墨、钢丝、防水材料、橡胶密封圈，以及伐木产品”。*40条“废旧轮胎翻新和综合利用产品”按规定享受资源综合利用的优惠政策。
我经销部秉承“保护环境，变废为宝”的企业精神，为致力于环保事业的发展，我们正向着成为一个可持续发展的环保再生企业迈进。

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