M16×170螺栓,用于连接140直径的立柱和防阻块/托架。
M16×150螺栓,用于连接114直径的立柱和防阻块/托架。
M16×42螺栓,用于防阻块/托架和波形板之间的连接。
M16×35螺栓,用于波形板和波形板之间的拼接。
螺栓材质:45号钢。
螺栓分普通螺栓和防盗螺栓。其中防盗螺栓又分五角防盗和AB防盗螺栓。
表面处理:热浸镀锌(银白色)、镀锌+喷塑(白丨蓝丨绿)。
横梁垫片规格:76×44×4 、76×44×3
横梁垫片垫于M16×42的螺栓和波形板的连接处,起到美观的作用。
表面处理:热浸镀锌(银白色)、镀锌+喷塑(蓝丨绿丨白)
材质:Q235 冷轧带钢
工艺:冲压+防腐层
波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。。
现有的高速公路波形梁护栏立柱固定螺栓孔一般设计距立柱**375px,当护栏立柱需加高375px及以上时,保持现有护栏立柱不动,在现有护栏立柱 **部接高,在护栏立柱钢管内部增设一直径较小的内套管,套管截面积不小于原钢管立柱的截面积,利用原来固定螺栓和新的固定螺栓来连接新接高部分,原固定螺栓孔与新固定螺栓孔间距为护栏加高高度(见图1);当护栏立柱需提高375px以下时,采用立柱套管加高375px后,将立柱**高部分打入土中,达到护栏设计高度。
赤峰一级公路波形护栏生产厂家报价 我国目前公路防护设置——护栏板很多都采用的镀锌钢护栏,现如今我国的镀锌护栏板提高产品质量,改善镀层均匀性,提高镀层的粘附件、耐蚀性、涂着性。护栏板正常情况下都是用热镀锌钢板来制作的,因为热镀锌有着持久耐用、可靠性好、省时省力、韧性强、成本低等的优势,这样的材料很好的用到了防护设施上来,且热镀锌大的优点是防腐能力强,在恶劣的环境中防腐的年限很长,经得起风吹日晒。公路的防护正需要这样的材料。有了护栏板大大的降低了公路上事故的频率,挽救了许多的司机、乘客的生命,功不可没。拒不完全统计,我国每年约有两千**死于交通事故,造成直接经济损失200多亿,面对这一趋势,加强道路安全显得尤为迫切,高速公路护栏板尽管做不到避免事故发生但是至少可以减少人员伤亡。
波形梁扩栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
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