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SRM鑫源新能源T50,续航为280km。
内饰部分,考虑到实际用途,内饰的设计以实用为主,科技方面的表现较为落后,没有**大液晶屏,也没有多样化的仪表盘,一切功能均采用实体按键控制,对称样式的中控台加上银色饰条点缀,时尚型表现还不错,方向盘为圆底设计,光秃秃的感觉有些为何,上面有SRM三个大字母,提升了整车辨识度,值得一提的是,主副驾驶中间是连通的,这样乘坐起来空间较大,也较舒服一些。另外这款车还提供了倒车,创复型车型还配备了倒车影像,停车方便很多。
动力方面,新车均采用磷酸铁锂电池,容量为55.7kwh,配备的是永磁同步电机,续航为280km,功率为72ps,峰值扭矩为165N·m,对于这款车而言,性能足够使用。
近几年,我国新能源汽车产业发展迅猛,充电设施也在全国各地快速的兴建,大地缓解了新能源汽车充电难的问题。中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的2021年8月充电桩运营数据显示,截至2021年8月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩98.5万台,其中直流充电桩39.9万台、交流充电桩58.6万台、交直流一体充电桩414台。全国充电基础设施累计数量为210.5万台,同比增加52.3%,车桩比例为3:1。
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