耐化学pom耐油耐水解聚甲醛_高流动POM EC140XF-CD3068

POM 赫斯特特性：
HOSTAFORMC9021 M注塑类型如C 9021，二硫化钼改性
HOSTAFORMC9021 MXAP二硫化钼改性，低挥发
HOSTAFORMC9021 S OEK硅油精矿
POM产品类别   
杜邦Delrin提供多种的级别，以满足特别的产品要求：   
高韧性系列——对于需要抗冲击力的应用范围，例如扣件或锁，建议选用含有增韧配方的高韧性产品。   
低摩擦、低磨耗系列——这类树脂比标准产品具有更优越的耐摩擦性能，特别适合使用在齿轮、驱动组件、滑动装置、传送带等方面。   
玻璃增强系列——含有10-25%玻纤增强材料的Delrin树脂，具备更高的刚性和强度，以满足严格的产品规格。   
耐紫外线、耐气候系列——经过改善的耐紫外线性能，发挥优质的保护作用，对于汽车部件、户外装置或运动用品尤其重要。

POM塑胶原料的关键属性
■ 高的硬度和刚性
■ 在-40℃下仍保持很好的韧性
■ 高的回弹性
■ 好的抗热变形性能
■ 对有机溶剂，柴油和润滑剂等良好的抗化学性
■ 没有环境应力开裂
■ 在整个操作温度范围内，有好的尺寸稳定性
■ 低吸水性
■ 好的滑动和摩擦性能-低摩擦系数
■ 好的抗电性能
■高机械强度和刚性
■ 高韧性及抗反覆性冲击性能
■耐长期疲劳性能
■对于湿气、汽油、溶剂和许多中性PH值的化学品有优异的抗力、
■卓越的回弹性和抗蠕变性
■自润滑性能
■ 温度使用范围宽广
■ 良好的电气绝缘性能

PPO/P塑胶原料：合金由于具有优异的力学性能、尺寸稳定性、耐油性、电绝缘性、抗冲击性。可用于制作汽车外部件，如大型挡板、缓冲垫、后阻流板等。对玻璃化转变温度要求较高的发动机罩时PPO/P：合金今后的应用方向。PPO/P合金的热变形温度高，对水分敏感度小，是制造汽车外板的理想材料。汽车行业的发展的方向是次、微型化、轻质化和多元化，以塑代钢在汽车应用中的研究也变的十分活跃。目前国内汽车用塑料占总材料的比例还相对较低我们需要加大研发工作，做到配件结构的设计、塑料材质的选择和行业同步发展。

ChemPolymer在美国、欧洲和亚洲设有生产厂，可按完全相同的配方向世界各地供应本产品。[NextPage]塑铝复合技术减量降耗采用铝复合部件是汽车制造的又一发展趋势，新款奥迪TT轿车是部在车辆前端使用塑铝材料的车型。此前，汽车前端的混合材料中通常采用的成份是钢铁。朗盛半结晶产品部“合必得”（hybri复合技术员说：“用铝替代钢铁制造汽车部件可以显著减轻15%的重量。
TECHNYLST：R(tm)：FX具有很高的熔体流动性，这使得大尺寸和形状复杂的部件，以及那些带有薄壁和加强筋的部件都从中受益。这是因为较高的熔体流动性具有较高的流长，从而使孔隙填充更容易（比标准聚酰胺66高5%），表面外观更出色。TECHNYLST：R(tm)：FX优于标准聚酰胺66的熔体流动性使部件具有更佳的机械性能，这是因为其流动性大大提高了注塑成型的焊缝质量（焊缝处拉伸强度比标准聚酰胺66高7%）并降低了模塑应力。

东莞市台益塑胶有限公司是集塑料、化工、进出口为一体的企业，位于东莞樟木头塑胶城，交通方便，从事POM塑胶原料的销售及服务；公司自成立以来，一直致力于为客户提供好的服务，一直追求与客户的良好合作关系，为客户提供有保障、质量好、价格稳定的产品，与美国杜邦Dupont、日本、德国巴斯夫BASF、韩国工程KEPITAL、美国塞拉尼斯、日本旭化成等有着良好的合作。公司一直着重于培养专职的销售人员及工程技术人员，为客户解决选材及注塑成型等相关需求问题，我们不断追寻质量好的新产品，以便更好的满足客户的需求。
客户的需求是我们不断前进的动力。
为制造商提供可靠的塑胶原材料，为制造能在原料上有好的口碑奠定基础，共同进步。