就储罐的性价比来讲,现在以钢衬聚乙烯储罐为优越,其具有优异的耐腐蚀性能、强度高、寿命长等,外观可以制造成立式、卧式、运输、搅拌等多个品种 。
生产
1、适于模塑大型及特大型制件
绝大多数塑料成型加工工艺,在成型程中,塑料及模具均处于相当高的压力(压强)之下,比如应用较为广泛的注塑、压缩模塑,挤出.吐塑等,因此应用这些成型工艺生产大型塑料制件时,不仅必须使用能够承受很大压力的模具,使模具变得笨重而复杂,而且塑料成型设备也必须设计、制造得十分牢固,机模的加工制造难度相应,成本增加。与此相反,防腐储罐由于滚塑成型工艺只要求机架的强度足以支承物料、模具及机架自身的重量,以及防止物料泄漏的闭模力,因此即使滚塑大型及特大型塑料制件,防腐储罐等也*使用十分笨重的设备与模具,机模的加工制造十分方便,制造周期短、成本低。从理论上讲,用滚塑成型工艺成型的制件,在尺寸上几乎没有上限。但是容易受到生产条件和公路运输的限制。而生产这样大的塑料容器,如采用吐塑成型,不用十分昂贵而庞大的吹塑设备是不可能的。
2、防腐储罐等适用于多品种
小批量塑料制品的生产。 由于滚塑成型用模具不受外力作用,故模具简单、价格低廉、制造方便。另外,滚塑设备也具有较大的机动性,一台滚塑机,既可以安装一只大型模具,亦可安排多只小型棋具;它不仅可以模塑大小不同的制件,而且也可以同时成型大小及形状均较不相同的制品,只要滚塑制品采用的原料相同,制品厚度相当,均可同时滚塑成型,因此防腐储罐滚塑成型工艺较之其他成型方法有较大的机动性。
3、滚塑成型较易变换制品的颜色。 滚塑成型每次将物料直接加到模具中,这使物料均全部进入制品制品从模具中取出以后再加入下次成型所需要的物料,因此当我们需要变换制品的颜色时,既不致浪费点滴原料也不需要耗费时间去清理机器与模具防腐储罐。当我们在使用多只模具滚塑成型同一种塑料制品时还可以在不同的模具中加入不同颜色的物料,同时滚塑出不同颜色的塑料制品。
大型储罐工程危险性分析
1.1 危险性分析
为甲 B 类易燃液体,具有易燃性 ; 爆炸极限范围较窄,但数值较低,具有一定的爆炸危险性,同时的易沸溢性,应在救火工作时引起特别重视。
1.2 火灾爆炸事故原因分析
的特性决定了火灾爆炸危险性是大型储罐主要也是重要的危险因素。发生着火事故的三个必要条件为 : 着火源、和空气。
着火源的问题主要是通过加强管理来解决,泄漏问题则必须在储罐设计过程中加以预防和控制。
泄漏的暴露在空气中,即构成。泄漏,在储运中发生较为频繁,主要有冒罐跑油,脱水跑油,设备、管线、阀件损坏跑油,以及密封不良造成油气挥发,另外还存在着罐底开焊破裂、浮盘沉底等特大型泄漏事故的可能性。
腐蚀是发生泄漏的重要因素之一。国内外曾发生多起因油罐底部腐蚀造成的漏油事故。对储罐内腐蚀情况初步调查的结果表明[ 1 ],罐底腐蚀情况严重,大多为溃疡状的坑点腐蚀 , 主要发生在焊接热影响区、凹陷及变形处,罐**腐蚀次之,为伴有孔蚀的不均匀全面腐蚀,罐壁腐蚀较轻,为均匀点蚀,主要发生在油水界面,油与空气界面处。相对而言,储罐底部的外腐蚀较为严重,主要发生在边缘板与环梁基础接触的一面。
浮盘沉底事故是浮**油罐生产作业时非常忌讳的严重恶性设备事故之一。该类事故的发生,一方面反映了设计、施工、管理等方面的严重缺陷,另一方面又将造成大量泄漏,严重影响生产、污染环境并构成火灾隐患。
大型储罐设计中的主要安全问题及其对策
储罐地基和基础
储罐工程地基勘察和罐基础设计是确保大型储罐安全运营根本的保证。根据石化行业标准[ 2 ]规定,必须在工程选址过程中进行工程地质勘察,针对一般地基、软土地基、山区地基和土地基,分别探明情况,提出相应的地基处理方法,同时还应作场地和地基的地震效应评价,避免建在软硬不一的地基上或活动性地质断裂带的影响范围内。
常见的罐基础形式有环墙(梁)式、外环墙(梁)式和护坡式。应根据地质条件进行选型。罐基础必须具有足够的整体稳定性、均匀性和足够的平面抗弯刚度,罐壁正下方基础构造的刚度应予加强,支持底板的基床应富于柔性以吸收焊接变形,宜设防水隔油层和漏油信号管,地下水位与基础**面之间的距离不得小于毛细水所能达到的高度(一般为2m)
传统的储罐加热方式是这样的:采用罐内安装列管式或盘管式加热器,使罐内粘稠液体通过与热媒体(一般以饱和蒸汽为热媒体)的交换,实现对粘稠液体的升温,降低液体粘度,改善其流动性,以便于泵的输送。
传统储罐加热方式使用的很多年,不免越来越显现它的弊端:
1、换热效率低,蒸汽耗量大。传统罐内加热器对粘稠液体的加热是一种静置式的自然对流换热,其放热系数较低。由于换热效率低,泠凝水温度高,常常随着大量蒸汽排除。同时由于在加热管表面的粘稠液体温度过高,在换热管高温面长时间滞留,较容易产生分解物,结聚于换热管表面,容易结焦,严重阻碍热量的传递,也影响换热效率。
2、加热过程不经济。当只需要倒出少量粘稠液体时,也要对整个罐内的粘稠液体全部进行加热,加热的数量是该次使用量的几倍,使大量的蒸汽做了无用功。
3、罐内各部分粘稠液体温度不均衡。靠近加热器的粘稠液体温度较高,远离加热器的粘稠液体温度较低,抽取粘稠液体的温度较低,严重影响了出油的流动性。
4、影响粘稠液体质量。反复对罐内粘稠液体进行加热,加热过程中产生大量细小的分解物,对粘稠液体质量产生一定的影响,增加了后期处理的成本。
鉴于传统储罐加热方式的弊端,一种新型局部快速加热器技术产生。
罐料后
1.当罐车内相对压力降为零时,保持气压平衡,卸料完成。并同时记录储罐液位指示仪的数据!
2.拆卸罐车与罐区的联结管路,并将罐区管路高举,使软管内残余环戊烷流入储罐内,用氮气冲刷软管及周围气体,封闭储罐上进料阀门及进料口。
3.将储罐的卸料管及排气管放回支架上并将管口阀门关闭。
4.用氮气冲刷卸料区数分钟后,将*复位,解除作业区内的通道。
五、其它注意事项
1.卸料操作时在卸料区内严禁吸烟、带入火种、手机关机,使用工具应采用铜制等防爆工具。
2.遇雷雨天气禁止进行环戊烷卸料或有暴露环戊烷的操作。
3.当运输环戊烷罐车到达前门时,前门保安立即通知安全管理员。
用于储存液体或气体的钢制密封容器即为钢制储罐,钢制储罐工程是石油、化工、粮油、食品、消防、交通、冶金、*等行业**的、重要的基础设施,我们的经济生活中总是离不开大大小小的钢制储罐,钢制储罐在国民经济发展中所起的重要作用是**的。随着眼前储罐行业的不断发展,越来越多的行业和企业运用到了储罐,越来越多的企业进入到了储罐行业,钢制储罐是储存各种液体(或气体)原料及成品的设备,对许多企业来讲没有储罐就无常生产,特别是国家物资储备均离不开各种容量和类型的储罐。我国的储油设施多以地上储罐为主,且以金属结构居多。
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