聚合物改性沥青基纤维增强型防水涂料主要技术指标(依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求);聚合物改性沥青基纤维增强型防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程。
聚合物改性沥青防水涂料基层面处理:
基层必须牢固坚实,表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 BPE-203环氧树脂基层处理剂进行处理。涂膜施工前杂物、灰尘、油污。
聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,选用多种高分子聚合物为复合改性剂,经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。BBC-251道桥用聚合物改性沥青防水涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能,同时具有与石油沥青制品良好的亲和性,能够充分满足沥青混凝土桥面防水的要求,防水性能持久可靠,是各类桥梁及高架桥面防水施工的涂料。
产品特点
1、研究针对性强,以高等级公路复合式桥面铺装为主攻方向,针对单一性聚合物改性沥青的某些性能和工艺缺陷,采用多种进口高分子聚合物原料进行复合改性,以满足各项性能指标:
(1)良好的密封性能保证水泥砼铺装层不渗水、漏水。
(2)与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性,形成强有力的层间抗剪强度,以抵御汽车动荷载的水平剪切。
(3)良好的低温抗裂性和高温性。即:低温变形能力强,能完全封闭水泥砼表面裂缝;高温弹性恢复好,上层沥青砼高温摊铺时不流淌,高温季节行车不滑移。
(4)耐老化、耐腐蚀,使用寿命长。
2、跟踪验证周期长,是达到15年以上寿命周期。
3、机械作业程度高,实现清渣-除尘-洒布-养护一条龙的机械流水作业线。
聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料,选用多种高分子聚合物为复合改性剂,经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能,同时具有与石油沥青制品良好的亲和性,能够充分满足沥青混凝土桥面防水的要求,防水性能持久可靠,是各类桥梁及高架桥面防水施工的涂料。
施工方法
施工要求与注意事项:
1、基底应干净、平整、坚实、无起砂、粉化、脱落、裂纹等。
2、涂层可用无纺布或玻璃丝布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工时可涂刷也可喷涂。原则上采用多层涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷过程中,可适当稀释。夏季气温高时应避免烈日强射下施工,以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
5、气温**5℃及雨天或预计6小时内有雨情况下,不得施工。
施工与用量:
采用喷涂设备,进行喷涂施工,一般需喷涂三遍,每遍间隔12小时以上(视天气情况、温度而定)。
一般基面平整的情况下,喷涂三遍厚度约0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg。
注意事项
在桥面板混凝土终凝之前,在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛处理效果较好。
桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。
桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水,按桥梁结构防水设计另行处理。施工温度以5℃~35℃为宜。气温小于5℃、雨天(包括预计施工后6小时之内要下雨)不得施工。防水层未完全干燥,不得上人行走及行驶车辆,防止尖锐物体划破防水层。
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