请问DHL快递,从中国寄包裹去日本东京,首重1KG多少钱?
21公斤以下的物件国际快递按首重续重0.5公斤收取运费,
首重近一百元,续重十几块钱。3天左右到达。是比较有优势的。
DHL与波兰InPost携手,“点击取货”较亲民
InPost在英国有1000多个储物柜,可以让消费者享受定时**取货。通过邮件和短信通知,让人们随时了解包裹位置。DHL称,该举措意味着:随着电商购物越来越红火,它的零售合伙人能够为消费者提供较灵活的取货服务。
DHL物流集团英国和爱尔兰分区CEO Phil Couchman 说:“现在的消费者时间都很紧凑,网上购物后希望能快速便捷地收取他们的包裹。作为较加灵活、不间的取货渠道,储物柜让人们不必时时在家等候包裹,而且能够选择合适的收货地点。让客户时间收到产品,是确保客户满意的关键,我们很高兴能够提供这一创新的服务。”
InPost英国区CEO Ian Caminsky说:“随着配送市场的成熟,点击取货逐渐成为时代的主流方式。零售商们不断改善服务,来满足消费者的期待。越来越多的人希望能从一系列配送方式中选择适合自己的。通过提供包裹取货点和适合人们日程的服务,我们致力于让人们的生活较简单——与DHL的合作,就是我们努力的体现。”
DHL在德国要逆天了!推行“夜间”投递包裹服务
DHL之前在德国大城市提供分时间段投递包裹,现在这一服务推向全国。网上下单时,消费者可以在晚上6-9点之间选择2小时作为收货时间。
DHL快递公司称,在德国没有其它物流公司提供这样的服务。“作为德国物流市场的**者,我们的目标就是向这个国家所有地区的消费者提供服务,从而使人们的生活较加方便,”CEO AchimDünnwald解释道。“随着全国夜间投递服务的推行,我们在包裹配送时间灵活性方面刷新了标准。”
DHL公司称,夜间投递服务的扩展,能帮助电商零售商按照客户个人需求安排包裹配送流程。“比如,对于快速兴起的在线食品零售业,这一服务尤其便利,因为消费者可以选择工作日的晚上在家接收白天订购的食品。”
DHL2.43亿收购英国邮政UK Mail,紧抓欧洲3大电商市场
欧洲邮政公司必须削减成本,投资新的科技和服务,因为他们试图在利润丰厚的包裹配送市场于外来竞争者,比如美国电商零售成员亚马逊。
UK Mail专注于商业用户,去年在考文垂推出新的物流中心,配备的机械设备,每小时可以处理24000个包裹(是之前的4倍)。
“我们在欧洲物流网络的扩展,是由于电商卖家跨境配送的需求不断扩大,”DHL董事会成员JuergenGerdes在发布会上说。
近几年物流市场出现一波整合现象。比如,去年美国FedEx以44亿欧元收购荷兰快递成员 Express,从而**过UPS成为欧洲*物流公司。
过去2年,UK Mail下降1/3,DHL趁此机会将其收购。
“董事会相信,有了DHL庞大的财政和运营资源支持,UK Mai的状况能够得到改善,包裹和邮件业务也会获得较好的发展,”UK Mail董事长Peter Kane在发布会上说。
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