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时效不一样
美森的时效是平均11天左右,而且全年准班率非常高。实际是开船后10天半的时间到港。而COSCO和EMC的定提航线在去年的参考时效是13-15天,目前洛杉矶港口实在太拥堵,平均卸货时间延迟了5-7天左右。那么目前EMC长荣定提的时效是开船后20天左右到港,COSCO定提快线是30天左右到港。所以美森正班的美西仓时效快可以达到9个工作日签收(美西三仓,下同),而定提快船快时效为20个工作日签收。
. 号称*预约,提柜,实际可做到48小时内提柜。想什么呢,美森正班船目前也不过如此呢——当天卸货,2天内提柜。
有的,定提快船航线。在美森快船与普船直接还有一条海运渠道能够在塞港的情况下,快速卸船,并快速提柜。总体比普船要快5-7天以上的卸船提柜时效。
1.船型不同
美森的船较小,装载量小,航速快。美森的船有些是运输船改集装箱船,一般在2800-3500TEU左右。而中远COSCO和长荣EMC的定提船要比美森船大的多。航速可能不如美森的小型快速型集装箱船了
定提快船是什么意思?美西塞港后定提快船有什么优势?
定提快船是国内到美西普船订提柜服务,在后时代艰难的时期。能够在美西快速靠港卸船和提柜已经是非常难得了。而定提柜可看成是普船的”VIP”服务通道,在起运港确保**上船,在目的国确保**提取。
美森正班船和定提快船渠道的区别:
.目的港卸货,集装箱不用进入封闭区。
定提快船渠道,采用COSCO、长荣的定提柜。起运港一般在深圳盐田港装船出海,以前也叫盐田快船。定提快船可保证当周不甩柜,目的港不进封闭区,48小时内提柜。这在一定程度上时效要比普船快5天到一周的时间。
美国FBA海运,提供双清包税,和不包税服务
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