充气密封圈设计定制 油烟机硅胶密封条

充气密封圈的材质取决于使用环境，
例如：
(1)要求高温的情况下采用硅橡胶材质;
(2)要求耐老化的情况下采用三元乙丙橡胶;
(3)存在酸碱腐蚀或油污染的情况下采用丁晴橡胶。
规格和型号
充气密封圈的常见的一种产品类型，一般充气密封圈的类型是通过充气密封圈规格名称和截面形状来划分的。
从截面形状看有O型，D型，M型，W型，工型，U型等类型的充气密封圈。
充气密封圈主要用于以下一种情况：
大型舱门和舱口之间的间隙密封。这种舱门一般周长较大，受加工和装配精度的影响或受环境温度的变化产生热胀冷缩变型，致使其需要密封的间隙不一致或者说是变化的，其变化范围一般在3-5mm或较大，采用普通的密封条难以达到理想的密封效果。在这种情况下就需要一种能随间隙变化的密封制品，充气密封圈就是为了满足这种密封要求而研发成功的一种新型密封技术成果;
经常开启和关闭的管道端口和阀门。主要体现在电力和化工行业的粉尘管道，这种管道需要经常性的开启，疏通后再关闭。这种管道一般￠300mm以上，采用法兰盖和普通密封垫加螺栓锁紧会增加很多的检修工时和安装难度。如果使用充气密封圈，以上问题就会全部迎刃而解，使用很少的螺栓或不用螺栓而只用卡扣就可以锁紧;
粉末食品的塑料袋自动化罐装。在罐装端口安装一个充气密封圈，套上塑料袋后密封圈膨胀把塑料袋胀紧，罐装完毕后放气，塑料袋自动脱落。这种情况下较大的提高罐装效率;

橡胶充气密封圈
充气密封圈其实很好理解，一说到密封圈大家很容易就想到了O型圈，圆圆的一个橡胶圈。那么充气密封圈呢其实跟它差不多，原理都是让密封面接触从而达到密封效果。
你可以把充气密封圈理解成一个“非主流密封圈”。因为相比较O型圈来说，充气密封圈的截面图形状各异，各种样式的都有，并且都是空心的。大部分充气密封圈后都是要闭环的，也就形成了一个中空的状态，然后在某一处安装一个气嘴，气嘴的样式也是百花绽放，可以是金属的也可以是橡胶的，目的就是既可以给充气密封圈充气，也可以通过它给充气密封圈放气。
充放气的状态我们通过下面这张图基本可以了解。
充气密封圈原理图解
我们再看一个成品图，这个充气密封圈如果把气嘴去掉，和平时看到的O型圈基本是一样的，无非就是中间是空心的，加了一个气嘴。
O型充气密封圈
再看这个，和上边的充气密封圈相比较，这一个无非就是变化了一下截面图，其余是一样的。
M型充气密封圈
这一个就是应用比较广泛的一种充气密封圈了，使用的时候把充气密封圈安装到开好的凹槽里，然后充气，使充气密封圈膨胀从而接触密封面来达到密封效果。
D型充气密封圈
再来看看常用的小型充气密封圈
小型充气密封圈
小型充气密封圈
这个小型充气密封圈的构成部分还是一样的，内中空加装一个充气嘴。
不一样的是加工工艺。因为充气密封圈比较小，并且形状要求比较苛刻。所以就不能采用和大型充气密封圈一样的接头工艺，小型充气密封圈采用的多是整体硫化工艺，这样加工出来的充气密封圈不仅外观比较精美，没有接茬处，重要的是尺寸较加准确。

格来圈为双作用密封，斯特封则为单作用密封圈。格来圈通常是由合成橡胶质的○形密封圈与填充聚四氟乙烯质的方形密封圈的叠加使用构成的，O型圈施力,格来圈为双作用活塞密封。摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压。 它可分为孔用格来圈和轴用格来圈，但其密封作用是一样的，依其本身的变形对密封表面产生较高的初始接触应力，阻止无压力液体的泄漏。液压缸工作时，压力液体通过○形密封圈的弹性变形始限度地挤压方形密封圈，使之紧贴密封表面而产生较高的随压力液体的压力增高而增高的附加接触应力，并与初始接触应力一起共同阻止压力液体的泄漏。格来圈和斯特封在液压行业使用多年，主要应用于液压缸之密封系统，无论使用于活塞或活塞杆，均获得良好的评价。此类密封圈主要由2个元件所组成，一个特康密封圈和一个O型圈。 
    技术数据    
    工作压力：70MPa   
    运动速度：15m/s    
    工作温度：－30℃至120℃（橡胶O型圈），－30℃至200℃（氟橡胶O型圈）  
    介    质：适用于石油基液压油、环保安全液压油等（视O型圈材质） 
    应用范围：可用于往复运动的柱塞和活塞杆，如压力机、挖掘机、冶金机械、装载机、化工机械等场合。

充气密封圈其实很好理解，一说到密封圈大家很容易就想到了O型圈，圆圆的一个橡胶圈。那么充气密封圈呢其实跟它差不多，原理都是让密封面接触从而达到密封效果。
你可以把充气密封圈理解成一个“非主流密封圈”。因为相比较O型圈来说，充气密封圈的截面图形状各异，各种样式的都有，并且都是空心的。大部分充气密封圈后都是要闭环的，也就形成了一个中空的状态，然后在某一处安装一个气嘴，气嘴的样式也是百花绽放，可以是金属的也可以是橡胶的，目的就是既可以给充气密封圈充气，也可以通过它给充气密封圈放气。

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