气体检测 黔西南隧道一氧化碳检测仪

隧道是一种的管状构造物，洞内的烟、粉、灰尘及汽车尾气的排放，如不及时合理的排放出去，将直接影响到能见度，使驾驶带来危险，汽车尾气中的一氧化碳达到一定浓度后也将带来危险，在对隧道内一氧化碳进行检测的过程中需要用到COVI检测器。
隧道是一种特别的管状构造物，由于空间小，具有密闭性的特点，行经隧道的车辆所排放的废气，如不及时合理的排放出去，造成CO和悬浮颗粒物的聚集，将直接关系到行经隧道的车辆司乘人员和维护工作人员的人身安全；为了对隧道的能见度和CO浓度情况进行全天候的有效监测，以便及时启动风机进行强制通风和采取其它对应措施，自动化的VICO检测仪在现代交通中已经是不可缺少的检测设备；VICO系列是设计用来在线采集VI/CO数据，提供给交通监管部门，为隧道通风及道路安全通行提供决策依据。

VICO检测仪产品特点：
1、可同时或者分别测量能见度（VI）和一氧化碳（CO）；
2、高分辨率的能见度测量；
3、测量完全不受其它杂散光源的影响；
4、只针对隧道恶劣环境设计；
5、有效避免环境、过往车辆振动造成的无法测量；
6、安装、开机、维护费用低；
7、仪器自带状态显示、故障告警和数据存储功能，便于调试和设备维护；
8、多种输出方式，数据采集方便；
9、特别的补偿功能，保证了较长的维护周期；
10、非接触式、连续监测能见度；
11、使用了微处理器技术，完全数字化运行。

VICO检测仪主要技术参数：
1、技术参数：VICO 10；
2、测量值：VI值：1/m;  CO浓度：PPM；
3、测量原理：光线投射法；负气体相关；
4、测量距离：6米光路（探头安装距离3米）；
5、测量范围：VI:0-35×10-3 1/m  CO:0-500PPM；
6、精度：VI:±0.0001 1/m  CO:±1； 
7、数据存储：本地数据存储大于72小时；
8、自动补偿功能：VI具备自我校准和自动零点功能；
9、环境温度：-30℃---+65℃；
10、数字输出：RS232、RS485；
11、模拟信号输出：两通道0/4mA---- 20mA （内部阻抗不大于500Ω）；
12、供电电压：220v±15VAC 50HZ； 直流:12V；
13、功耗：10W；
14、防护等级：IP65；
15、安装方式：壁挂安装（安装在隧道**部或侧壁上）；
16、设备构成：**/接收器、反射器和安装支架。

VICO检测仪工作原理 ：
VICO检测仪根据透射原理工作，**/接收器和反射器相对安装，利用支架固定对准后，光学部件发出的高聚焦光束成为一条检测光束，安装距离间隔3米（往返双光路，实际检测光程为6米），由于尘埃的衰减，接收器得到信号后处理为测量值，根据我国《公路隧道通风照明设计规范》要求，安装在隧道**部或者侧壁上；
该智能检测仪内部自带补偿功能，在光学镜头在被污染情况，能自动进行增益补偿，从而保证了较长的维护周期。
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