硬齿面齿轮减速机联系方式 齿轮减速机 滨州齿轮减速机

蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
减速机换油时要等待减速机冷却下来无焚烧危险停止，但仍应坚持温热，因为当油温彻底冷却后，油的粘度，放油困难。但需要注意的是：要堵截传动装置电源，防止无意间通电；

减速机的应用非常普遍。减速机是原动机和工作机之间的立的闭式传动装置,随着现代化机械设备的不时大型化、复杂化,其工作和结构方式愈加复杂,经常性引发设备缺点。 
1、减速机发热和漏油。
2．蜗轮磨损。
3．传动小斜齿轮磨损。

减速机作业中，当发现油温温升追赶80℃或油池温度追赶100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止运用，查看原因，必须排除故障，替换润滑油后，才可持续作业；

减速机在连续作业200~300小时后，应进行次换油，并且应在以后运作中定期查看油的质量，关于混入杂质或蜕变的油必须及时替换。一般情况下，对于长时间接连作业的减速机，按工作5000小时或每年一次替换新油为标准，而长时间停用的减速机，在从头作业之前应替换新油。减速机应加与原商标相同的油，好不要与不同牌子的油混用，但是商标相同而粘度不同的油允许混合运用；
新减速机使用时，于连转300小时后，需更换新油，其后每使用2500小时需换油，但在使用过程中仍应定期检查油的质量，若油有杂质，老化，变质情况，必须随时更换。

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