公司二十四小时待命,客户随叫随到,能保证按时按质按量地满足客户的需求。
波浪
施工质量较差、路面材料组成不合理会导致路面出现波浪,路面有横向波浪和纵向波浪。
在摊铺沥青混凝土路面时,对摊铺机的速度设置不合理、混合料级配和温度把控不够严格会导致沥青混合料不能有效抵抗车轮产生的水平力,容易在路面产生横向波浪。
此外,温度的影响会使局部路面产生纵向波浪,路面不平整必然影响道路的使用性能。
雾封层技术
雾封层作为高速公路早期预防性养护.有效的方法,在2004年年度《*二届全国公路科技创新高层论坛》上,把它作为养护新技术,在全国推广。
雾封层技术的主要工艺为:采用喷洒设备将乳化的沥青、沥青路面养护剂或改性乳化沥青等材料喷洒到沥青混凝土路面上。
采用这种技术在一定程度上能够控制路面产生的微裂缝,使分离的集料再次粘结起来,对路面的小病害起到有效控制作用,保护路面。
车辙
在重复荷载作用下,沥青路面的疲劳问题就非常重要,在车辆的持续作用部分,路面下沉明显。
道路的使用性能和施工质量也密不可分,沥青混合料配合比设计不合理,施工粗糙都是影响道路长期使用性能的潜在因素,也是导致沥青混凝土路面病害的罪魁祸。
裂缝
裂缝是沥青混凝土路面使用中.常出现的问题,通常沥青混凝土路面在使用3-5年后,局部路面就会发展出细线状裂缝。裂缝的宽度、发展深度、裂缝密度的不同对路面造成的损伤都是不同的。
路基和基层的压实度不够是造成局部路面裂缝的主要原因,在施工过程中如果没有对压实度进行严格控制,施工材料的质量也不能得到严格 ,在后期的使用过程中就容易产生裂缝。
公司坚持“质量优良,客户至上”的方针,奉行“以质量求生存,信誉求发展”的经营理念,积投入市场竞争,求实创新,不断进取。我们真诚期待与新老客户携手并进,共创美好未来!
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