自卸半挂车车身的度高及空气悬挂内的气体压力可以直接反映车辆载荷的大小, 因此, 可以将空气悬挂内的气体压力作为控制信号, 有助于空气悬挂的半主动控制, 同时可以控制车辆制动力的大小, 利于提高制动效能。
目前市场上的自卸半挂车主要分为后翻式自卸和侧翻式自卸两种;自卸式半挂车适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装零散货物的运输;一般情况下,自卸车半挂车运输的都是重量较大的货物,因此对于车辆底盘的要求要较高一些。
自卸半挂车作为一种市场份额占比较大的车辆,在砂石、泥土、煤炭等松散货物运输上应用广泛,其装载车厢在卸料时能自动倾翻一定角度,大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率。
自卸半挂车空气悬挂可以通过高度控制机构改变或保持空气悬挂的高度值, 从而使车辆车身的高度不会随着载荷变化而发生变化,保证车辆具有良好的操纵稳定性;自卸半挂车空气悬挂的动态载荷较小, 利于保护路面,这些都是自卸半挂车部件中空气悬挂的优点有利于半挂车的长途驾驶和安全行车等等。
自卸半挂车指的是一种可以在卸货时可以自动倾翻车厢角度快速完成卸车任务的半挂车种类,其卸货效率高,可以大大节省卸料时间和劳动力,缩短运输周期,提高生产效率,一般情况下,自卸半挂车在砂石、泥土、煤炭等松散货物的运输中应用较为广泛。
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