东泰保税仓储配送中心就是为进出口的货物进行保税储存,分拨配送;按采购人需要进行批量送货,以减轻收货人进口税压力和仓储负担;货物从世界各地进口或从国内出口都先到坪山东泰保税仓库,在仓内进行分类、简单加工、拼柜或拆分后再分批送至世界各地客户手中。
保税区仓储中的保税仓库,是指经海关批准设立的存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库。根据保税区的政策功能,地理位置等优势,主要可以为客户提供如下一些保税物流服务:保税仓储,转厂,出口退税复进口,退运检测返修,贴唛换标签,重新包装,简单加工,出口集货拼箱,转口贸易,出口转内销,中国香港仓库延伸等等。 一、保税区仓库是贸易方式的转换平台 1)加工贸易进仓,一般贸易提货,代替了中国香港一日游的运作模式; 2)一般贸易进仓,加工贸易提货,代替了中国香港一日游的运作模式,大大节约了运输成本,提高货物的流动时效; 3)加工贸易进仓,加工贸易提货,海关较之转厂灵活,可代替转厂模式,大大减小关务风险,亦可大大减小对帐的难度。 二、保税仓库的定义及分类。 保税仓库按照使用对象不同分为公用型保税仓库、自用型保税仓库。 1、公用型保税仓库由主营仓储业务的中国境内立企业法人经营,向社会提供保税仓储服务。 2、液体危险品保税仓库,是指符合国家关于危险化学品仓储规定的,提供石油、成品油或者其它散装液体危险化学品保税仓储服务的保税仓库。 3、保税仓库中用来存储具有特定用途或种类商品的称为型保税仓库。型保税仓库包括液体危险品保税仓库、备料保税仓库、寄售维修保税仓库和其他型保税仓库。 4、寄售维修保税仓库,是指存储为维修外国产品所进口寄售零配件的保税仓库。 5、备料保税仓库,是指加工贸易企业存储为加工复出口产品所进口的原材料、设备及其零部件的保税仓库,所存保税货物于供应本企业。
保税区(物流园,仓)都是有境内关外的政策,即货物从国内进入保税区视同出口,反之等于进口,说白了保税区就等于是国外的地方,国内入保税区则出口,保税区入国内等于进口。所以如果你是一般贸易企业,可以先一般正常出口(与在码头或黄岗正常出口的手续一样)到保税区,然后让转入方加工贸易企业在保税区办理进口(手册进口),这样完全附合加工贸易企业的企业性质:加工贸易企业的原材料必需从国外进口。
深圳保税区仓储与配送的主要优势: 1.货物进出快速准确:进出货作业采用标准化,规范化、机械化、自动化的进出货管理,为客户货物的进出提供了有力的**。 2.信息服务便捷及时:公司的仓储系统为客户提供存放货物的实时查询和统计服务,方便客户随时掌握货物进出。 3.有效降低库存和仓租:通过对货物的库存,进出过程的智能化管理,可迅速捕捉佳库存点,达到减少库存量及客户租金的目的。 4.实现多仓库、多货主、多级库位管理:支持多种类型仓库如平面仓和立体仓库等,提供多种货品检验策略和多种拣货模式当货物出口国外,企业若想尽快获得退税,或者货物还未出到国外,亦可获得退税,深圳保税区实为好的选择。 保税仓库 保税仓是指专站存放经海关核准的保税货物的仓库。这种仓库于存放供来料加工、进料加工复出口的料件,暂时存放之后复运出口的货物和经过海关批准缓办纳税手续进境的货物。我国的保税仓库主要有3种类型: (一)、转口贸易保税仓库。转口贸易项下的进出口货物可以免征进出口关税和其他税收;如果需要改变包装、加刷唛吗,必须在海关下进行。 (二)、加工贸易备料保税仓库。来料加工、进料加工项下存入保税仓库的免税进口的备用物料,经过海关核准之后提取加工复出口的,海关将根据实际出口数量征收或者免征原进口物料的关税。 (三)、 寄售维修保税仓库。为引进的技术设备提供服务进口的维修零备件,可以免办纳税进口手续存入保税仓库。 保税仓库功能 1、保税区仓储:园区仓库租金、装卸费等物流费用远**国外,可将确定或有意要销往中国华南地区货物的库存转移到福田保税区仓库;在福田保税区、盐田港保税物流园区、深圳出口加工区货物存储期没有限制。 2、出口货物退运检测维修复出口:解决出口的货物因质量,包装,国外清关问题退运回国复出口问题。 3、保税区转厂退税:国内货物进入深圳出口加工区视同出口,实行入区退税,“园区一日游”代替出口复进口和加工贸易深加工结转的“中国香港一日游”,企业通过园区可节省大量物流成本和时间。 4、保税区集拼:福田保税区、深圳出口加工区、盐田港保税物流园区内可以开展: **中转、**转口贸易、**采购、**配送,可整入散出或散入整出; 5、保税进出境:对从国外运入的货物予以保税(免关税、免和免批文) 6、转口贸易:福田保税区、深圳出口加工区、盐田港保税物流园区可转运至国外其国家或地区(免关税、免和免批文); 7、 保税区报关:进出口清关、转关、商检 8、 简单加工:福田保税区、盐田港保税物流园区、出口加工区可进行商业性简单加工,如货物分类、分装、包装、挑选、贴商标、刷唛头等
入区退税:国内货物进入出口加工区视同出口,办理出口报关手续,享受出口退税政策; 2.保税仓储:除国家禁止进出口的商品外,园区内可保税储存各种贸易方式的进出口货物及其他未办结海关手续的 货物。 3.保税区内包装,流通性简单加工和增值服务:保税园区企业可以对所存货物开展不改变货物物理性质的流通性简单加工和临港增值服务;例如国内集中采购货物入区仓储,先入先退(退税),区内进行包装,分拣,简单加工等,再出到国外;包括分级分类、分拆分拣、分装、组合包装、打膜、加刷码、刷贴标志、该换包装、拼装、拆拼箱等具有商业增值的性作业。 案例分享:东莞某大型贸易公司专做迪拜市场。 在国内采购各种电子产品、手机、数码产品、汽车导航、汽车配件等集中到深圳出口加工区保税仓库内进行分拣、贴标、拼箱。再转关到盐田港发货到迪拜。 优势是:东莞贸易公司在全国各地采购的货物分批次的出口到保税区内, 贸易公司*自建仓库, 在国内采购包装材料到保税区对产品进行包装贴标。 4.**采购和**配送:根据需求面向国内外两个市场进行**采购和**分拨、配送、深度分销等。 案例分享:例如国内连锁酒店供货商从国外采购的酒店日用品集中到保税区暂存暂免征税,再分拣分拨到全国连锁酒店,为企业提供仓储运输配送的同时,降低一次性进口征税的压力。 一般贸易进口红酒、食品、橄榄油、润滑油、原材料等报关仓储分销分装。 5.**中转和转口贸易:对国内、国外集装箱货物(包括来自不同国家、地区的)进行快速拆拼、集运、转运至境内外其他目的港。同时,可开展转口贸易为**的服务贸易活动,提升口岸功能。 案例分享:中国香港是自由贸易港,随着经济的发展、中国香港的仓库租金成本高,而且不便于国内客户到中国香港看货。 深圳出口加工区保税区仓库为中国香港这种缺点提供了便利, **采购中转(转口)的货物直接转关进到保税区仓库仓储,在保税区内可以开展对货物的分拣、贴标、简单加工增值服务, 利用保税区的关税豁免以及低廉的仓租和人工,为企业节省更多的成本的同时也较便利了客户到保税区内对货物进行参观、检测。 6.商品展示:经园区主管海关批准,园区企业可以在园区综合办公楼的展示场所举办商品展示活动。 7.转厂,一日游退税:进料加工贸易企业国内原材料转厂采购,加工贸易企业出口转内销、出口复进口,解决深加工结转不能退税问题,.替代中国香港一日游,完成国货出口(退税)复进口物流业务,*和二线海关的多重功能。(目**日游普通车辆即可,转关才需要车)
深圳出口加工区位于深圳市东北部,地处深圳市大工业区首期开发区的西片区,围网面积3平方公里。是经过2000年4月批准成立,由海关的封闭区域。2001年3月31日,通过国家八部委联合验收,于2020年5月24日批准升级为深圳坪山综合保税区。截至2005年3月底,共已吸引来自美国、日本、法国、意大利、中国香港、闽台和中国国内的45个项目进入加工区,如:日立环球,长城易拓、东泰国际物流等。涉及IT、电子、家电、钟表、五金、家具等产业,项目总投资折合6.63亿美元,引进项目总用地面积219万平方米,预计产值400亿元币。市计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地之一。加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里,至盐田**集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里,离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里,形成了海、陆、空立体交通网络。
深圳市东泰国际物流有限公司专注深圳保税区转厂,保税区退运返修,转厂出口退税,坪山保税区转厂费用,保税一日游综合服务,全程托管,公司是严格按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的经营思路建立的现代第三方物流,在通关业务、保税区仓储、退运返修、供应链金融方面具有较强的竞争优势。公司秉承“、服务客户、创新发展”的经营理念,已发展成为国内外企业的合作商。