仪征市路灯综合杆 城市智慧共杆-城市路灯节能改造方案

太阳能路灯是以太阳能作为电能供给用来提供夜间道路照明，灯杆与电池组件一体化设计，具有抗风能力，内部采用智能化充放电和微电脑光、时控制技术。太阳能路灯采用照明光源设计、具有亮度高、安装简便、工作稳定可靠、不敷设电缆、不消耗常规能源，使用寿命长等优点。主要适用于城市道路、小区广场、工业园区、旅游景区、公园绿化、单位、室外停车场、农村道路带等场所的亮化照明。
太阳能路灯在设计时较为实用性一些，整体结构较为简洁化，因此在安装时也较为便捷，在维护时也较容易一些，这样就为我们省去了部分自然劳动力。此外，太阳能路等属于全性路灯，再出现危险事故时，太阳能路灯还能够较好地保护人不会触电。以上这些优势必然会使得国家开始大力推广太阳能路灯，让人们的生活较便捷的同时，让人类的自然环境得到很好地保护。

太阳能路灯产品参数介绍： 
1、太阳能路灯主体材料：灯杆为全钢结构、整体热镀锌/喷塑处理 
2、太阳能电池组件：晶体硅10-200WP（按负载配置） 
3、太阳能路灯系统工作电压：直流12V/24V 
4、太阳能路灯控制器：太阳能灯具控制器,光控+时控，智能控制(天黑灯自开，天亮灯自熄灭) 
5、太阳能路灯储能电池：全封闭免维护铅酸蓄电池12V 24—200Ah(根据负载配置) 
6、太阳能路灯光源类型：节能大功率LED路灯灯头，10-180W(可按客户要求配置)
7、太阳能路灯防护等级：IP65 
8、太阳能路灯使用温度：-30度至70度，抗风力≥150Km/h
9、太阳能路灯照明时间：4～14小时（可根据需要调节） 
10、太阳能路灯灯杆高度：4米～10米（可以按客户要求制作） 
11、太阳能路灯阴雨天保证：可连续工作3~5个阴雨天（区域/季节不同有差异）太阳能路灯设计体会，道路照度与适用范围 根据《城市道路照明设计标准》的规定：快速路平均照度20lx，均匀度0.4，主干路平均照度15lx，均匀度0.35，次干路平均照度8lx，均匀度0.35，支路平均照度5lx，均匀度0.3。现投入使用的LED路灯，技术日益成熟，光效80~120lx/w，道路照度达到标准，笔者做过测试，杆高7米，间距28米，光源60wLED路灯，灯下照度22lx，两灯之间15lx，暗处5.5lx. 以上数值为新安装灯具的初始照度值，故其照度可以满足快速路与主干路，而且太阳能路灯非常适宜在次干路、支路上使用。

我们平时说的高杆灯，其实根据用途是千差万别的，根据不同使用场合对高杆灯的分类和叫法各不一样。比如码头用的，叫做码头高杆灯，广场用的，叫做广场高杆灯，以此命名的有港口高杆灯，机场高杆灯，防爆高杆灯，不锈钢高杆灯等等。通常认为**过15米的路灯杆，就叫高杆灯，15-40米不等，常用的是15米、18米、20米、25米、30 米这5种规格常见。其他的一般都是客户要求设计具体的高度，这个也就是我们常说的按高度来划分的高杆灯。

太阳能路灯控制器的功能特点：
    1、12V/24V自动识别系统电压，的串联式PWM充电方式，功率点追踪技术MPPT充电，使用功率WOSFET作为电子开关，没有任何机械开关;
    2、具有广泛的适用性：家庭、商业区、工厂、交通、牧区、通信等太阳能供电系统;
    3、LED数字化功能菜单设置及显示简明，易用，特的双时段控制，增强了路灯系统灵活性，路灯的定时段，多种可调设置;
    4、全面的防水功能设计，控制器适用于潮湿、寒冷等恶劣环境;
    5、任意组合蓄电池反接自动保护功能;
    6、采用温度补偿功能，自动调整充放电参数，提高蓄电池的使用寿命;
    7、控制器具有过温、过充、过放、过载、短路自动保护功能;
    8、蓄电池多种充电程序：锂电池，铅酸电池、密封、开口、胶体开口等多种可选。
太阳能路灯系统是一套立的分散式供电系统，不受地域限制，不受电力安装位置的影响，也不需要开挖路面做布线埋管施工，现场施工和安装都很方便，不需要输变电系统，不消耗市电，既环保又节能，综合经济效益好，特别是对已建成的道路增设太阳能路灯非常的方便。尤其在远离电网的道路灯、户外广告牌、公交站台上应用，其经济效益较加明显。