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道闸的保养
自动道闸使用年限要看使用频率、以及保养了，假如购买的道闸没有质量问题的话，做好日常
的保护保养，一般用个七八年没问题。以下是保养方法：
1.每月查看一次道闸的紧固件是否有松动和掉落并及时紧固。螺丝松动很简单形成道闸升降不到
位，以及其他的故障。经常清除道闸箱体外表尘埃和杂物，保持道闸外表的清洁。外表的清洁，
能够给人以好的形象，同时也能防止体系机体生锈。主张每3个月给道闸各活动连接附件参加光滑油，
保持**的光滑状态。每6个月请人员检查易磨损状况，并及时替换磨损件。运行3万次后查看
平衡弹簧，并及时做好平衡调整。弹簧简单变形，时间长了，可能会有变化，所以要留意。
电池，使用寿命一年，留意替换电池，切勿受潮、摔打、撞击。
根据道闸以前的使用状况，看电控部分是否存在问题，没有问题，则查看电源是否有显露加以
包扎，电线加以收拾，电线是否有老化，予以替换，参照说明书，查看各部参数。有问题，要
追本朔源，找到问题，替换单个配件。
道闸的机芯作为机器的心脏部分，一定要保养好。主张保养频率一般为每月保养一次：首先打
开上盖堵截电源，清洁外表尘埃，将传动部分先清洁后加黄油或高浓度机油进行光滑处理。
电磁阀阀芯内适量加黄油或机油，使电磁阀在左右运动是减少阻力，得到光滑，但是不能加太
多，否则会适得其反。

起落杆道闸安装：
安装机箱
取出箱内随机附件。
将箱体放置确定位置，打开箱门，用记号笔或螺丝刀在箱底板孔位处划线，并移开箱体。
使用冲击钻分别在几号出打上膨胀螺丝钉，孔深70-80mm，并置入膨胀螺丝，调好箱体水平、垂直度、拧紧螺母。
安装闸杆
打开箱门摇转电机摇柄，使箱体内闸杆夹至水平位置。
将闸杆带有螺丝孔端水平放入箱内闸杆夹槽内，套上外闸杆夹、平垫圈，并拧紧螺母。
调节道闸杆托，使道闸杆处于水平位置。并使道闸杆托正好与道闸杆接触。
道闸杆托的安装方法与箱体的安装步骤相同。
拉簧调整
接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，将闸杆运行到垂直状态。
断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。
使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（使闸杆在落杆运行时达到好的效果。
若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到好的效果。）
若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

自动道闸产品功能
☆  电机有过热保护系统装置，在频繁的使用下，控制了电机的升温， 使电机不易烧坏。
☆  采用精密四连杆机构设计，使闸杆做缓起渐停无冲击的平稳运动，并在限定的90度范围内运行。
☆  采用高灵敏光电限位开关、机械限位和**时限位三重保护，有效保护电机并保证机构运行的稳定。
☆  采用匠心的可变换档杆起落方向设计，使左右机型的转换较加简单。
☆  机箱采用酸洗、鳞化、静电喷涂聚脂粉末等防锈工艺处理，使机箱在户外恶劣的环境中，达到3至5年内不易变色。
☆  采用315MHZ学习码，不同地址码的经过与道闸主控板的配对学习之后，即可控制道闸‘升’、‘降’及‘停’，操作维护较加简捷。距离不小于40米。
☆  电路具“开”**保护功能。即道闸在起杆过程中，是不执行落杆动作，但在落杆过程中，是可以执行起杆动作。
☆  具有红外对射、地感、压力电波接口，方便与系统连接，有效增加安全系数。
☆  具有、线控、RS485串口通讯三种方式，操作安装较加灵活自由。
☆  具有RS485串口通讯功能，可通过电脑停车场软件直接控制道闸，实现无停车场主控板即可控制道闸。

经验分享 : 道闸运行时抖动问题
道闸运行时抖动，主要原因是弹簧与闸杆长度不配比造成，比较容易出现在刚安装时，和运行很长时间后。
1.如果升杆时抖动，那就说明杆短，弹簧紧，需要松弹簧，（方箱的，弹簧挂孔5个，需要向大轴方向挪孔）。
2.如果落杆时抖动，那就说明杆长，弹簧松，需要紧弹簧，（方箱的，弹簧挂孔5个，需要向大轴反方向挪孔）。
注意，出现以上问题，主要原因有两个：
刚安装时，客户发现杆子长了，就截短，但是不知道调弹簧造成，所以刚安装时，出现升杆抖动的居多。
另外用了一段时间，杆子被撞，客户喜欢用木头或别的东西把杆接起来，造成杆子加重，落杆抖动；另外，杆子被撞后，客户也喜欢把断的部分截掉，这样杆子变短啦，造成杆子升杆抖动。

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