大型钢结构加工厂 淮北钢结构加工厂 焊接加工

钢材强度较高，弹性模量也高。与混凝土和木材相比，其密度与屈服强度的比值相对较低，因而在同样受力条件下钢结构的构件截面小，自重轻，便于运输和安装，适于跨度大，高度高，承载重的结构。件的隐蔽工程部位应提早开展喷涂;
钢结构应研究高强度钢材，大大提高其屈服点强度；此外要轧制新品种的型钢，例如H型钢（又称宽翼缘型钢）和T形钢以及压型钢板等以适应大跨度结构和层建筑的需要。

钢结构在组装时，焊接H钢无组装胎架，造成H型钢高度尺寸有偏差，腹板偏中心；翼腹板对接后，焊缝未矫平，有明显凹凸；轻钢腹板不平整，组装前未矫正。

钢材的特点是强度高、自重轻、整体刚度好、变形能力强，故用于建造大跨度和、**重型的建筑物特别适宜；材料匀质性和各向同性好，属理想弹性体，符合一般工程力学的基本假定；材料塑性、韧性好，可有较大变形，能很好地承受动力荷载；建筑工期短；其工业化程度高，可进行机械化程度高的化生产。

钢结构组装的零件、部件应经检查合格，连接件和沿焊缝边缘约50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢、油迹等应干净。
钢材的拼接应在组装前进行。构件的组装应在部件组装、部件焊接、部件矫正后进行。
组装可采用胎夹具方法。当在平台上组装时，平台的平面高低差不得**过4mm。构件的组装应根据结构形式、焊接方法和焊接顺序等因素，确定合理的组装顺序。
在钢结构加工中，为了保证焊缝质量和工艺性焊透以及装配的准确性，不仅需将钢板边缘刨成或铲成坡口，还需将边缘刨直或铣平。
1.加工部位钢结构加工中，常需要做边缘加工的部位主要包括以下几个方面。
1)吊车梁翼缘板、支座支撑面等具有工艺性要求的加工面。
2)设计图纸中有技术文件要求的焊接坡口。
3)尺寸精度要求严格的加颈板、隔板、腹板以及有孔眼的节点板等。

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