整车零担:已受理的货物在未起运前,托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的,需办理变更手续,并换拴(贴)货物标签。承运人按规定核收变更手续费,并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物已经起运的,不予办理取消和变更。
整车零担基本概念:
通常解决方案:承运部门将不同货主的货物按同一到站凑整一车后再发运的服务形式。零担运输需要等待凑整车,因而速度慢,为克服这一缺点,已发展出定线路、定时间的零担班车,也可利用汽车运输的灵活性,发展上门服务的零担送货运输。例如日本现在大量使用的“宅配便”等属于这种形式。而共速度针对企业的这一需求,发展了多条零担班车线路。以分布在主要城市的不同区域的营业网点作为近服务的零担货物收货点及零担货物送货点,方便了货主的零担业务需求。
整车零担:承运人对受理的零担货物及其包装、运单、标签,应认真审核,对不符合要求和差错之处,应提请托运人改善和修正,并于重要修正处加盖托运人。审核无误后,在运单上加盖承运章。承运人对零担货物有疑义时,可以要求托运人拆包检查。承运人应将托运人提供的禁、限运货物及、卫生检疫等准运的名称和文号填入“起运站记载事项”栏内,并在上加盖承运章,必要时可将附于运单上,随货**,以备查验,运达后一并交收货人。
按用户的需求,整车+零担作为一种全新的企业管理手段和方法,已经受到越来越企业的重视。
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