UN38.3鉴定报告有效期-空运鉴定书 第三方检测机构

为什么要做UN38.3？因手机、笔记本电脑等含锂池是在运输过程中存在一定危险，所以中国国际货运航空有限公司公布了作为非危险品运输的可充电型锂电池的操作规范，规范中明确指出每个类型的原电池及电池，需测试符合危险物品运输试验和标准手册》*3部份38.3款，即UN38.3。
新规涉及产品有哪些？对于涉及试验概要要求的锂电池有：单的锂离子电池或锂金属电池（UN3480，UN3090）；装有锂电池的设备或与设备一起包装的锂电池（UN3481，UN3091）；除此之外，UN3171锂电池驱动的车辆或UN3166装有锂电池的燃油车辆也需提供试验概要。

随着手机、平板电脑、笔记本电脑等含锂电池货物的运输日益增长，给航空公司的运行带来的隐患也日益增加。为确保航空运输，并满足对含锂电池货物运输的要求，**航空运输协会（IATA）《危险物品规则》（DGR）的规定，所有交付空运的锂电池（不限于锂电池单运输、与设备包装一起、或安装在设备中）都必须通过UN38.3测试。未通过UN38.3测试的锂电池不允许航空运输。

UN38.3认证介绍。UN38.3指对《关于危险货物运输的建议书——试验和标准手册》*38.3和锂离子电池组试验要求；UN38.3目的是对和锂离子电池及电池组进行分类应遵守的程序 UN3090 3091、3480、3481以及《规章范本》*3.3章适用的规定。锂电池运输检测报告，并依据国内外各种标准对各种型号电池进行测试，为各电池厂家保证产品质量，符合各项标准提高出口能力。

UN38.3包装要求及条件限制。交运的锂电池及锂电池组如果符合如下所有条件可按非限制性物品（非危险品）运输。如果下述任一条件无法满足，则应按危险品收运要求操作：对锂含量和额定能量的限制1、对于或锂合金原电池，锂含量不得**过 1g;对于锂离子原电池其额定瓦特小时不**过20Wh。注：原电池亦称做电池芯。
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