深圳硅胶低压灌注成型工艺 深圳市凯奥模具供应

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低压灌注（RIM）与注射成型类似，不同之处在于使用了热固性聚合物，也就是模具内发生固化反应。**常见的低压灌注加工材料是BAYER，BASF，HUNTSMAN，AXNSON等。将两个聚合物混在一起，然后将混合物在高压下注入模具中，混合物在模具中膨胀固化。如果在混合物中加入增强剂，则该过程称为增强反应注射成型（RRIM）。常见的增强剂包括玻纤和云母。低压灌注另外一种方式是使用纤维网作为增强剂的结构反应注射成型（SRIM）。这种方式是先将纤维网置于模具中，然后再注射聚合物的混合物。反应式注射成型可以生产出坚固、灵活、轻便的零件，并且易于进行表面处理。与典型的真空铸造材料相比，它的材料制作时间比较短。注入模具中的混合物的粘度比熔融的热塑性聚合物低得多，因此可以使用RIM技术加工大尺寸、轻量和薄壁的物品。这种轻薄的产品需要较小的夹紧力，因此需要的设备较小，投资成本低。深圳玻璃钢低压灌注成型中小批量仪器外壳制造需求的朋友前来考察洽谈！

PU泡沫在汽车内饰件上的应用：2010年我国汽车内饰件PU软泡用量为15.2万t，PU硬泡用量为6.7万t。主要用于汽车仪表盘、座垫、靠背、头枕、车门、扶手、方向盘总成、汽车顶棚、门内板和密封件等部位。降低PU泡沫密度是实现汽车内饰件轻量化的一条重要技术途径。目前国内主要采取的技术途径：采用高固含量、低粘度POP（接枝聚醚）和***能度、高活性聚醚等技术途径。RIM（反应注射成型）、RRIM（增强反应注射成型）和SRIM（结构型反应注射成型）PU制品在汽车实现轻量化上的应用：RIM、RRIM和SRIM在欧美。

混合。在RIM制品成型中，产品质量的好坏很大程度上取决于混合头的混合质量，生产能力则完全取决于混合头的混合质量。一般采用的压力为10MPa左右，以获得较佳的混合效果。(4)充模。反应注射物料充模的特点是料流的速度很高。为此，要求原液的粘度不能过高，例如，聚氨酯混合料充模时的粘度为0.1Pa.s左右。流量控制：600g/s。(5)固化。聚氨酯双组分混合料在注入模腔后具有很高的反应性，可在很短的时间内完成固化定型。但由于塑料的导热性差，大量的反应热不能及时散发，故而使成型物内部温度远**表层温度，致使成型物的固化从内向外进行。为防止型腔内的温度过高（不能**树脂的热分解温度），应该充分发挥模具的换热功能来散发热量。反应注射模内的固化时间，主要由成型物料的配方和制品尺寸决定。另外，反应注射制品从模内脱出后还需要进行二次热固化。一般工作时间：15-30分钟/件，脱模温度可控制在40℃以下，脱模后零件在80℃环境下固化2-4小时性能比较好。

反应注射成型是20世纪70年代后期发展起来的。美国采用反应注射成型方法，以异氰酸酯和聚醚制成聚氨酯半硬质塑料的汽车保险杠、翼子板、仪表板等。此法具有设备投资及操作费用低、制件外表美观，耐冲击性好,设计灵活性大等优点,80年代发展很快。反应注射成型还可制得表层坚硬的聚氨酯结构的泡沫塑料。为了进一步提高制品刚性和强度，在原料中混入各种增强材料时称为增强反应注射成型，产品可作汽车车身外板、发动机罩。新近开发的品种有环氧树脂、双环戊二烯聚合物、**硅树脂和互穿聚合物网络等。浇注样件厚度: 比较好浇注厚度4~6mm，比较大浇注厚度10mm。深圳**腺电切低压灌注

标准精度：±0.20mm/100mm。深圳硅胶低压灌注成型工艺

应用范围方向盘、保险杠、汽机车座垫、医疗设备制品、玩具类、健身器材等。产品行业有：汽车外壳类，医疗外壳设备，机器人外壳，电子外壳，工业设计外观结构件等，欢迎给我们留言，如果您有任何关于快速成型，手板复模样件，低压灌注工艺的问题都可以咨询。低压反应注射成型机是在引进国外**技术、结合国情及国内其它设备的基础上，加以改进开发的新产品。该设备具有计量精确，混合均匀、数字显示、性能可靠、自动化程度高等优点。动作程序由微机程序控制，并可在不停机状态下进行工艺需要的调整。深圳硅胶低压灌注成型工艺

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深圳市凯奥模具技术有限公司（前身是深圳殷华快速模具制造有限公司），创建于1995年，位于深圳市宝安区龙华镇大浪华荣路澳华工业区内，厂房面积5000平方米。凯奥公司是快速成型（手板）供应商，致力于向客户提供新产品设计阶段的验证、试制及塑胶件小批量生产的解决方案，为客户缩短试制周期及节约开发成本而不断努力。凯奥是国内较早期开始应用与推广RPM技术的中外合资企业,深圳市**企业。
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