欧洲厂商对于蓉欧班列也感触颇深。近日,在2019 成都**创新创业交易会上,荷兰马斯特里赫特市市长安妮玛丽·施特莱克表明,此次访蓉,该市代表团中有一家出产婴儿手推车的企业,他们需求从我国进口一种塑料制品,过去因为没有直达的铁路班列,这种原料的运送必须走远路,但蓉欧班列延伸至荷兰蒂尔堡后,运送进程就变得方便快捷多了。
这无疑带动了贸易的开展。
波兰驻成都**事表示,蓉欧班列助推了四川向波兰的出口,去年四川向波兰出口到达1.28亿美元,增加了5000万美元。
中欧班列(重庆~杜伊斯堡):从重庆团结村站始发,由阿拉山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品,2014已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。2017年3月23日,中欧(重庆)班列开行6后突破1000列,成为中国突破千列的中欧班列;
随着欧洲去程班列南线去程的首班班列于2017年10月18日正式运行,开启了中欧班列全国一个从三个口岸:满洲里,二连,阿拉山口班列齐发的运营平台。
“湘欧快线”是中国开往欧洲的快速货物班列中的一条线路,长沙火车新北站(霞凝站)始发,运行路线为“一主两辅”。
“一主”为长沙-德国杜伊斯堡,通过新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天。
“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天;另一条经二连浩特(或满洲里)出境后,到达俄罗斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),运行时间13天(或15天)。
铁路运输订舱——
一、品名确认
订舱需要在订舱之前先确认货物可否接运,一般需要提供中文的品名和对应的HS编码。货物需国内和国外同时确认才可以。部分货物国内报关需要商检的货物,需要先确认商检能否提供。部分HS的货物到需要提供TEST REPORT和英文版的符合性声明,也需要客人先确认能否提供。
电池、化工品等货物还需要提供铁路安全运输书,没有书的情况下,一般是不予接运。易燃易爆等危险货物是不可以接运的。
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