航海能见度监测系统 安装方便简捷 一体化结构设计

交通气象监测站可监测的气象要素有能见度、路面状况、温度、湿度、风速、风向、气压、雨量、辐射、紫外线、PM2.5、PM10、噪声等，该设备系统为模块化设计，用户可根据需求进行灵活配置。
交通气象监测站的维护
1、供电系统的维护：交通气象站一般是全天候工作，无时无刻不在收集数据、存储数据并进行传输，因此需要保持交通气象站有一个稳定、连续且无干扰的供电状态，电源维护是交通气象站维护的基础工作，一般来说交通气象站都配备的有备用电源，因此需要定期的去检查下采集器电机电源还有连接器连接是否牢固，电源是否正常供电，各个电源指示灯是否正常运行，电池线路以及保险管的工作是否正常，并根据检查结果来判断是否更换电池；
2、雨量传感器的维护：定期检查筒身，确保安装水平，器口保持水平，每天需检查雨量传感器的进口及出口是否被堵塞，检查漏斗过滤网上有没有杂物，若有及时清楚，以保持水流通畅，在清洗翻斗时需要用软毛刷轻刷去表面污垢，在清洗时不能随便拧动调节螺钉，不能用手去触摸漏斗及漏斗表面；
3、地温传感器的维护：地温传感器的维护主要是擦干净传感器上的水以及杂物碎片，及时松土并平整地面，定期检查深度的温度以及浅层地温传感器的安装现状，是否被移动，同时还需要检查温度**器箱有没有水和杂物，检查电缆有没有磨损；
4、风向风速传感器的维护：风向风速传感器的维护主要是看固定拉线是否牢固、风向杆有没有垂直，*和风向杯的转动是否灵活，风向检测出现异常时需要及时纠正；
5、温湿传感器的维护：温湿传感器的维护主要是针对传感器头保护盖上的尘土污垢，要按时更换过滤纸和网罩，避免造成器具通风不良的现象，从而导致数据不准，还要定期检查传感器的高度是否正确，及时清洗百叶箱、传感器盖并且需要更换传感器过滤纸。

设立交通气象监测站场地要求：　　
1、选址要反应当地气象状况：监测站的地点选取至关重要，配置多要素气象监测站的选址既要能反映当地公路沿线的气象状况，也要能代表周边一定范围内的自然气候状况的地点，监测站周边不应有高大林木、大范围稠密的灌木丛林和建筑物的阻挡；不受烟火源的污染等，且应便于提供**电源，网络通讯线路；
2、设在环境比较恶劣的地方：气象监测站布设应尽量考虑设在气象环境比较恶劣的地方，如：环境湿度高的水网地区、易产生横切风的地方、易产生局地小气候的谷地、山区路段、高海拔桥梁、长下坡路段、弯道等；
3、设在便于养护的区域内：考虑供电、防护、维护保养等因素，气象监测站以靠近有人值班的收费站、服务区、养护区、路政队等地布设为主，兼顾气候特点，在灾害性天气频发路段适当加密布设监测站，有配电的位置提供交流供电。

交通气象监测站的功能　　
1、可采集数据：交通气象监测站可以进行数据的采集，主要是靠传感器进行的，通过传感器来获取气象数据信息，然后把信息上传的数据库中进行整理分析；
2、可进行实时检测：可以实现全天连续实时检测，可以及时了解到气候信息，对于信息进行处理分析，能及时了解到天气的变化，从而进行及时的通知并做好提前应对措施；
3、手机短信：交通气象监测站支持通讯协议，气象站实时检测的气象信息和气象计算机组成气象检测系统，可以帮助工作人员较好的整理一些气象信息。

交通气象监测站的特点
1、可靠运行于各种恶劣的野外环境，低功耗、高稳定性、高精度、可实现**；
2、交通气象监测站安装结构简单，便于维修维护，具有完善的防雷击、耐腐蚀、抗干扰等保护措施；
3、有线连接和无线网络通讯功能，即可与计算机连接，又可实现远距离布网或异地遥测实现数据监测；
4、交通气象站数据存储量大，存储时间可达一年以上也可定制U盘外部数据存储器，实现数据的海量存储；
5、交直流两用电源系统、太阳能电池供电等多种供电方式，而且遥感式路面状况仪还有电保护功能，当交流电停电后，由充电电池供电，可维持72小时以上，还配套多种室内、室外气象信息显示屏。
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深圳聚一搏环保技术有限公司是研发制造环境和气象负氧离子监测产品的服务供应商。公司总部位于中国经济特区--深圳市宝安区。聚一搏坚持“以客户为中心、按需定制”的原则、“智慧物联、缘聚一搏”的发展理念，凭借良好的经营模式和对行业需求的深入理解，致力于将的智能环保产品和贴心的服务带给客户。聚一搏拥有生态环境监测系统的多项**技术，大气负离子监测行业，成为大气负离子监测。已为林业、气象、旅游、高速公路、工厂、科学研究等领域提供多种解决方案。聚一搏凭借成熟的产品、合理的价格及快捷周到的服务深受国内各行业客户的信赖与支持，目前公司项目案例遍布全国二十多个省份，比较有代表性的客户单位是植物研究所、浙江省旅游科学研究院、浙江省衢州市林业局、江西省抚州市气象局、河北省保定市白沟新城气象局、贵州省绥阳红果树风景区等。