盆式橡胶支座是由钢与橡胶构成,在盆内底板放置一块受压的橡胶板,密封在钢盆中的橡胶在周围的给压力中释放反作用力,可承受垂直压力。其橡胶本身具有的弹性可以满足桥梁的转动,利用支座钢板的自由滑动,完成桥梁上部的水平位移。
板式橡胶支座的应用:
板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于换等特点。本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。
板式橡胶支座按材料的不同分类:
1、氯丁橡胶: 适用温度+60℃∽-25℃;
2、橡胶: 适用温度+60℃∽-40℃;
3、三元乙丙橡胶: 适用温度+60℃∽-45℃。
橡胶支座注意事项:
1、建议在墩、台面设置支座垫石。
2、盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污,特别是不锈钢与填充聚板的相对滑移面应用或酒精仔细擦洗干净,支座其它各件也应擦洗干净,支座内不得涂刷防锈油。
3、支座除标高必须符合设计要求外,为确保支座的使用性能,须保证三个方向的平面水平。
4、支座上、下各部件纵横向必须对中,或由于安装时温度与设计温度不同,支座纵向上下各部件错开的距离必须与计算值相等。
5、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
6、连续桥梁实行体系转换时,必须在支座和水泥浆块之间采取隔热措施,以免损坏填充板和橡胶块。
盆式支座性能特点:
1、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。
2、支座的构造简单、重量轻、价格。具有明显的经济效果。
3、采用不锈钢板与聚模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
盆式橡胶支座在橡胶轴承的基础上,进一步改进后的的橡胶轴承。盆式橡胶支座变形机制:
(1)使用底盆上的橡胶块三的限制,获得较大的容量;
(2)使用中间衬聚板和板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移;
(3)使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。
构造及功能:
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质,来实现上部结构的转动;同时依靠中间钢板上的聚板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看,橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*104kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量近20倍,因而支座承载能力大大提高,解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以,盆式橡胶支座是能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求的新型产品。
关地铁路桥梁橡胶支座养护细则:
1、在对盆式橡胶支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护。
2、打开支座围板检查支座锚栓是否剪断,支座两侧位移值是否均匀,并逐个记录支座位移值;
3、校核并检查支座高度变化,以便校核支座内聚板的磨耗,当支座高度变化过3mm时,应进一步检查聚板的状况。
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