低温驱动10KW柴油发电机在长时间使用后如果空气滤清器发循环堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查,如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。他告诉记者,在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。
型 号: TO14000ET
发电机参数
额定功率: 10KW
备用功率: 11KW
额定频率: 50HZ
额定电压: 220/380V
结构类型: 静音式
功率因素: 1.0
相 数: 单/三相
启动方式: 电启动(选配全自动)
直流输出: 12-8.3(V-A)
发动机参数
发动机型号:TO2V88
耗 油 量: 205g/kw.h
油箱容积: 32L
机油容积: 2.2L
过载能力: 110%/1h
缸径*行程: 2*80*79mm
活塞排量: 875ml
压 缩 比: 19:1
绝缘等级: F
机油型号: SAE10W30(或CD)
燃油型号: 0#或-10#柴油
调速方式: 自动调速
冷却方式: 空气冷却
额定转速: 3000r/min
缸体结构: 双缸,V型,四冲程
燃烧系统: 直喷式
整机参数
工作时间: 8-12H
噪音(db)7M 68-76
燃油表: 有
电压表: 有
输出指示灯: 有
机器重量: 295/325kg
外形尺寸: 1090*680*720mm
低温驱动10KW柴油发电机构分析:一台普通型柴油发电机组主 要由柴油机、发电机以及操控系统三部分组成,柴油机和发电机有两种衔接方法,一为柔性衔接,即用连轴器把两部分对接起来,二为刚性衔接,用高强度螺栓将发 电机钢性衔接片和柴油机飞衔接而成,市场上的柴油发电机组运用刚性衔接的比较多一些,柴油机和发电机衔接好之后安装在公共底架上,然后配上各种起维护 效果的传感器,如水温传感器,经过这些传感器,直观地把柴油机的运转状况显现给操作员,并且有了这些传感器,就可以设定一个上限,当达到或追赶这个限定值 的时分操控系统会预先报警,
这个时分如果操作员没有采纳办法,操控系统会主动将机组停掉,柴油发电机组就是采纳这种方法起自我维护效果的。传感器起接纳和 反馈各种信息的效果,真实显现这些数据和履行维护功用的是柴油发电机组的操控系统,操控屏一般安装在发电机上,称为背包式操控屏,也有部分是独立一个屏放 置在操作室内,称为分体式操控屏,操控屏经过电缆和发电机以及传感器衔接,别离显现电参数和柴油机运转参数。此外,发电机组还有底盘、联轴器、散热器、燃 油箱,有的还装设有和外罩。
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